ディーノの復活プラン　一時休止に

フェラーリは、ディーノの復活を一時休止することを発表した。

いっぽうでCCO（最高商務責任者）のエンリコ・ガリエラは、「あくまで一時休止」であることを強調する。

「将来のプランについて『止めた』と言い切りたくないのです」

「ただし、すぐに実現することはなさそうです」

V6エンジンを載せたエントリー・モデルとしてディーノを復活させる話は2016年に浮上した。

当時フェラーリを率いていた、故セルジオ・マルキオンネが
・ディーノの名前の復活
・V6エンジンの搭載
を語ってくれたのが、もう2年前のことになる。

代替わりで新戦略　間口ひろげる意思なし

ルイス・カミッレーリがフェラーリになって、2022年までに15車種を投入する戦略が報じられた。

最近、相次いで投入された以下のモデルも、15車種に含まれる。

・F8トリビュート
・SF90ストラダーレ
・F8スパイダー
・812 GTS

新型ディーノのような、間口をひろげるモデルを投入するよりも、あたらしいセグメントの投入/SF90ストラダーレのようなハイパーモデルの投入を重要視するようだ。

ルイス・カミッレーリは、「フェラーリのラインナップを考えることで、ブランドの立ち位置に磨きをかけています」としたうえで「だからといって、入り口価格を下げて、オーナーを増やすという考えはありません」とコメントしている。

画像　相次ぐ投入　4種の新フェラーリ　全130枚