フェラーリ・ポルトフィーノM　装備

これまでのフェラーリの運転支援デバイスといえば、パフォーマンスをフルに楽しむためのものだけだった。

しかし世界的に先進運転支援システム（ADAS）は不可欠の装備になり、先のローマに続き、ポルトフィーノMでもオプションで装着が可能となった。

ADASはアダプティブ・クルーズ・コントロール、自動緊急ブレーキシステム、レーン逸脱警告、ブラインドスポット・ディレクション、自動ハイビーム、トラフィックサイン・レコグニション、サラウンドビューで構成される。

また、これまで「コンフォート」「スポーツ」「ESC OFF」という3モードだったマネッティーノは、スーパースポーツモデルと同様の「ウェット」と「レース」モードを加えた5ポジションに。

より“フェラーリらしい走り”を楽しめる仕立てとされたことに注目したい。

もちろんE-Diff、F1-Trac、SCM-E Frs、FDEを統括するサイドスリップ・コントロールなどのパフォーマンスを発揮できる高度なデバイスを備えるのは言うまでもない。

フェラーリ・ポルトフィーノM　価格/納車時期

ポルトフィーノMの日本向け標準車両本体価格は、2737万円（税込み）と発表された。

従来型のポルトフィーノに比べ106万円の値上がりとなったが、20psのパワーアップや8速ギアボックスの採用を考えれば妥当といえよう。

気になる納期だが、現時点で1年ほどになるという。

もちろんオーダーが殺到するとその限りではなく、特別なボディカラー、特別装備、あるいはテーラーメイドでオーダーした場合は、製作に時間が必要となるためさらに待つ必要がある。

フェラーリ・ポルトフィーノM　スペック

標準車両本体価格：2737万円
全長×全幅×全高：4594×1938（ミラー含め2020mm）×1318mm
ホイールベース：2670mm
車両重量：1545kg（乾燥）
エンジン種類：3855cc V8ツインターボ
最高出力：620ps/5750-7500rpm
最大トルク：77.5kg-m/3000-5750rpm
トランスミッション：8速デュアルクラッチ
0-100km/h加速：3.45秒
0-200km/h加速：9.8秒
最高速度：320km/h
駆動方式：FR
ステアリング：左/右
燃料タンク容量：80L

画像　ポルトフィーノM　従来モデルと比較【ルーフ開閉写真も】　全150枚