価格上昇　グレード大幅にスッキリ

従来型はエアロ仕様と標準仕様、7人乗りと8人乗りなどが存在してグレード体系もかなりのワイドバリエーションとなっていたアルファード/ヴェルファイア。しかし、新型では思い切ったダイエットを敢行し、それぞれ3グレードのみのシンプルな構成となった。

アルファード/ヴェルファイア両方に設定される上級グレードとしては、従来型にも設定されていた「エグゼクティブ・ラウンジ」が用意され、こちらは2.5Lハイブリッドのみのラインナップ。

このグレードは2列目シートの快適性を重視した仕様となっており、飛行機のファーストクラスを思わせるエグゼクティブラウンジシートにパワーオットマン、14インチリアシートエンターテイメントシステムのほか、後席から空調やオーディオ、照明、サンシェード、シート機能などをタッチディスプレイで操作できるリアマルチオペレーションパネルなどが備わるのが大きな特徴だ。

それ以外のグレードとしては、アルファードに「Z」、ヴェルファイアに「Z Premier」が用意され、こちらでは2.5Lハイブリッドと2.5Lガソリン（アルファードは自然吸気、ヴェルファイアはターボ）が用意されるという非常にシンプルなもので、乗車定員はすべての仕様で7人乗りのみとなっている。

シンプルになったのはボディカラーも同様で、ヴェルファイアはプラチナホワイトパールマイカとブラックの2色、アルファードもそこにプレシャスレオブロンドが追加される3色のみの展開となった。

一方の価格はアルファードが540万円～872万円、ヴェルファイアが655万円～892万円となり、従来型の約350万円～というスタート価格は大幅に上昇している。

ただ、アルファードには「Gサイドリフトアップチルトシート装着車」という福祉車両が設定されており（2.5Lハイブリッド＆ガソリンが選択可能）、Zグレードよりも安価な4720000円～5648000円という価格設定となっているため、今後エントリーグレードとして通常の「G」グレードが設定される可能性もありそうだ。

また今後はプラグインハイブリッド車を追加投入する予定があることもアナウンスされており、更なる高額なグレードが登場することは間違いなさそうだ。

画像　じっくり見たい新型トヨタ・アルファード/ヴェルファイア【発表会の現場より】　全198枚