新たな限定生産車シリーズの第1弾

マクラーレンは、米国カリフォルニア州で開幕したモントレー・カー・ウィークにおいて、新型のコンセプトカー『McL 6GT』を発表した。同社初のロードカーへのオマージュであり、また『F1』以来初のマニュアル・トランスミッション搭載車となる。

現時点では、McL 6GTは市販版に近いコンセプトカーとされている。同社創業者ブルース・マクラーレン氏が手掛けた唯一のロードカーである『M6GT』の精神的後継車として、2028年に発売される予定だ。

マクラーレンのコアラインナップとは一線を画し、『スピードテール』や『W1』のような極限の性能を追求する「アルティメットシリーズ」モデルとも異なるコンセプトを持つ、限定生産モデルの新シリーズの第1弾となる。

「マクラーレンに息づく型破りな精神が、個性で人々を魅了する未来志向のマクラーレン車づくりへとどのように活かされるかを示す、紛れもないメッセージ」であると同社は述べている。

さりげなくスピーディ・キウイも強調

McL 6GTは、1960年代にインスピレーションを得て、現行モデルとはまったく異なるデザインアプローチを採用した軽量カーボンボディのスーパーカーだ。V8エンジン、6速マニュアル・トランスミッション、後輪駆動の組み合わせで、マクラーレンにとっては30年以上ぶりのマニュアル車である。

シルエットは、マクラーレンの名を世界のモータースポーツ界に轟かせ、初代M6GTの基礎となったCan-Amレーサー『M6A』を彷彿とさせる。

同社によると、滑らかで空気抵抗の少ないボディ表面と、特徴的なカムテールは先代モデルから大きく影響を受けているという。また、エンジンルームに刻まれたブルース・マクラーレン氏のサインや、燃料キャップにエッチングされた「スピーディ・キウイ」のロゴなど、創業者へのさりげないオマージュも随所に見られる。

技術的な詳細についてはまだ明らかにされていないが、McL 6GTは、少なくとも部分的には現行モデルの『750S』をベースにしていると考えられる。

750Sは車重1400kg未満で、0-100km/h加速2.8秒、最高速度332km/hを誇る。しかし、マクラーレンによれば、McL 6GTはパフォーマンスを追求するのではなく、「触覚的で、アナログ的であり、深く機械的な、一体感あるドライビングを称えること」を目指したという。

画像　創業者ブルース・マクラーレン氏に捧げるオマージュ【マクラーレンMcL 6GTと往年のM6GTを詳しく見る】　全48枚