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初代『TT』のエッセンスを未来へ アウディ新デザイナー独占インタビュー(前編) 清涼感あるシンプルなカタチに

公開 : 2026.03.04 17:05

アウディのデザイン責任者に就任したマッシモ・フラセラ氏が、AUTOCARの独占インタビューに応じました。初代『TT』に強い影...

『R8』後継車誕生の予感? 『アウディRS eトロンGTパフォーマンス』に見る圧倒的速さとシャシーの大幅進化【スーパーカー超王が斬る】

公開 : 2026.03.04 11:45

昨年行われたマイナーチェンジによって登場した、『アウディRS eトロンGTパフォーマンス』にスーパーカー超王こと山崎元裕が試...

ヒーターが効かなくなったアウディQ5が来社です

公開 : 2026.03.02 07:00

ザンフター・ヴンドの白石です。 アウディQ5のヒーターが効かなくなった、ということで修理の依頼をいただきました。 過去の作...

アメリカとドイツが牽引したターボ技術 伝説的モデルの立役者 ターボ! ブースト!(8) 知っておきたいその歴史

公開 : 2026.03.01 17:50

動力性能の追求が目的だった「ターボ」 FFハッチバックに四動のラリー・ホモロゲ、RRスポーツまで効果は抜群 技術の恩恵を最も...

カイエンより上位のポルシェ大型高級SUV「K1」 EV専用からV6またはV8エンジン搭載へ変更 アウディQ9と兄弟車に

公開 : 2026.02.28 07:05

ポルシェの新型高級SUV「K1」は、EV専用モデルとする当初の計画を変更。アウディの新型Q9とプラットフォームを共有し、内燃...

SでもRS6 アバント凌駕の加速 アウディ e-トロンGT(2) 強化された電動GTサルーン コスパ高いクワトロ

公開 : 2026.02.27 18:10

中期の改良を受けたe-トロンGT モーター強化にバッテリー12%増 車内は伝統のGTライクな雰囲気 「S」でもRS6 アバン...

アウディ e-トロンGT(1) 大幅アップデートでパフォーマンスは925ps! 急速充電は最大320kW 最短10分で280km分を充電

公開 : 2026.02.27 18:05

中期の改良を受けたe-トロンGT モーター強化にバッテリー12%増 車内は伝統のGTライクな雰囲気 「S」でもRS6 アバン...

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