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アバルト・マフラー！ 待っていました！ アバルト850ベルリーナ、価格は120000円

公開 : 2017.03.09 19:33　　更新 : 2017.05.31 11:29

スピードショップFIIの長田です。 マーキングが眩しい、アバルト・マフラーの新品はいかがでしょうか。 アバルト・85...

アバルト595コンペティツィオーネはホットハッチ未満か　ルーテシアR.S.との実力差は？

公開 : 2017.03.08 19:37　　更新 : 2017.05.29 18:23

フィアット500のマイナーチェンジに準じて、アバルト595コンペティツィオーネも変更が施された。さっそく過酷な北ヨークシャー...

MTーDRACO フィアット/アバルト500用スポーツスプリング　〜心地よいチンクライフへの第一歩〜

公開 : 2017.03.02 09:58　　更新 : 2017.05.24 09:57

    MT-DRACOの高田です。 今回ご紹介するのはMT-DRACO with SES ...

アバルト124スパイダーを英国で試乗　ロードスターとどっちが「買い」？

公開 : 2017.02.28 18:19　　更新 : 2017.05.29 18:23

アバルト124の英国内におけるテスト。MX-5(日本名：ロードスター)を差し置いて買うべきか? ほかのライバルとの優劣は? ...

MTーDRACO フィアット/アバルト500用スポーツサクション　〜性能と質感を向上させる車種別専用設計〜

公開 : 2017.02.28 09:39　　更新 : 2017.05.24 09:57

MT-DRACOの高田です。 今回ご紹介するのはMT-DRACO フィアット500とアバルト500・595用...

アバルト595の新車の納車整備 新車を納車整備と言うところが気になった方は必見です

公開 : 2017.02.22 15:05　　更新 : 2017.05.23 13:27

レッドポイントの赤座です。 モデル変更前の最終アバルト595の新車を購入して頂き、新車整備を行いました。オプション・パーツな...

お待ちかね、アバルト124スパイダー用のダウン・スプリングが新登場

公開 : 2017.02.22 14:30　　更新 : 2017.05.31 12:03

トゥルッコの福島です。 アバルト124用のVOGTLANDダウン・スプリング新登場です。 前後共に約...

アバルト595シリーズ、出力アップと内外装を変更、USB・Bluetoothにも対応

公開 : 2017.02.18 00:55　　更新 : 2017.05.31 22:36

FCAジャパンは、アバルト595の全ラインナップを刷新し、2月25日より発売すると発表した。 今回のマイナーチェンジでは、前...

アバルト・グランデ・プントはサーキットを攻めた後のエンドレス製のブレーキ・リフレッシュでビカビカ

公開 : 2017.02.16 21:37　　更新 : 2017.05.23 13:26

オートプロのパパイヤ松島です。 アバルト・グランデ・プントはサーキットを楽しんでいる1台です。 今回...

アバルト500は「大人のモディファイ」を　ブレーキはディクセルに　つぎはダンパー交換？

公開 : 2017.02.09 23:40　　更新 : 2017.05.23 13:27

ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。 「大人の乗り方だなぁ」と思ったクルマを紹介いたします。 こちらのアバルト500。ふだん...

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