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ロードテスト 日産ジューク ★★★★★★★☆☆☆

公開 : 2020.02.08 11:50

日本ではラインアップ落ちした日産ジュークですが、欧州では新型へ移行。外観のイメージは踏襲しつつ、初代の弱点だった空間効率や乗...

【ID.3 Rへ向けた第一歩】VWゴルフeR1 エレクトリック・プロト 500ps+4輪駆動

公開 : 2020.02.07 10:20

記録破りのヒルクライム・マシン、ID. Rのパワートレインを、ゴルフTCRに搭載したプロトタイプが登場。VWが持つEV技術の...

【強みは本気の4輪駆動】スバルXV 2.0i e-ボクサーへ英国で試乗 マイルドHV

公開 : 2020.02.04 10:20

激戦区のクロスオーバーの中で、マイルド・ハイブリッドを搭載したスバルXVのe-ボクサー。ハイブリッドだけでの魅力では及ばずと...

ロードテスト ヴォグゾール・コルサ ★★★★★★★☆☆☆

公開 : 2020.02.01 20:50

PSA傘下に入り、開発を白紙からやり直した新型コルサを徹底テスト。フランス生まれのプラットフォームを得たとはいえ、その走りは...

【廉価版のSEを追加】フォルクスワーゲン・トゥアレグ VWブランドらしいSUV

公開 : 2020.02.01 10:20

フォルクスワーゲンは、エントリー・トリムグレードのSEをトゥアレグに追加しました。装備の簡素化が図られているぶん、価格も抑え...

【ゴルフR譲りの300ps】フォルクスワーゲンTロックR 「R」は伊達じゃない

公開 : 2020.01.27 10:20

ゴルフRとほぼ同じハードウェアを内包し、今どきのルックスを獲得したTロックR。志向の変化に伴い、ゴルフRを超える人気を獲得す...

【クーペからクロスオーバーへ変身】新型 フォード・プーマ 1.0T 125に試乗

公開 : 2020.01.25 10:20

中にはフォード・プーマと聞いて可愛いクーペボディを思い返す読者もいるでしょう。しかし新しく生まれ変わったプーマはコンパクト・...

【歴史の1ページ】ベントレー、60年間なぜ同じエンジンを作り続けたのか? 生き残ったワケ

公開 : 2020.01.24 16:50

ベントレーが、あえて「6 3/4リッター」と表示するV型8気筒6752ccエンジンが終焉を迎えます。なぜベントレーは60年間...

【正義とはいいにくい】ヒュンダイi10 プレミアム 1.0MPI ガソリンNA 67ps

公開 : 2020.01.24 10:20

あまり評判の冴えなかったヒュンダイi10。そんなイメージを払拭する、3代目が登場しました。しかし電動化技術は採用されず、現代...

【コンパクト・クロスオーバーの新基準】フォード・プーマ STラインに初試乗

公開 : 2020.01.19 10:20

走りに拘るドライバーも喜ぶコンパクト・クロスオーバーがフォードから登場。上位モデルにはハイブリッドが搭載されますが、見どころ...

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