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ボルボ、利益率8%目標へ 「らしさ」守りながら部品共有拡大 ソフトウェアの課題も解決

公開 : 2025.11.11 17:05

ボルボは吉利グループとの部品共有を拡大しつつ、スカンジナビアデザインや信頼性など自社のアイデンティティを守り抜く方針です。コ...

BMWミニの中古車も取り扱っています

公開 : 2025.11.11 11:45

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 今回はお客様のご要望で、BMWミニの中古車を取り寄せです。 取引先のBMWディー...

シビック・ベースの上品クーペ ホンダ・プレリュード ホットなエンジンが似合うシャシー

公開 : 2025.11.10 18:05

シビック・ベースで復活したプレリュード 普段使い重視のサスペンション 上品なクーペボディ シビックと同じ2.0L HV 疑似...

名車と振り返るアルファ・ロメオの歴史(後編) 独創的なデザインと甘美なハンドリング

公開 : 2025.11.08 11:45

アルファ・ロメオはカーマニアに最も愛されるイタリアンブランドの1つであり、誇り高く優雅なスタイリングと高い走行性能で知られて...

程度の良いBMW E46型が入りました

公開 : 2025.11.07 07:45

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 コンディションの良いBMW E46型325iが入庫しました。 しばらくは当社の代...

VWは「お尻」で中国に勝つ ソフトウェアには真似できない開発ツールとは? 技術責任者が語る情熱

公開 : 2025.11.06 18:05

フォルクスワーゲンの技術開発責任者カイ・グリューニッツ氏は「お尻」が重要な開発ツールだと語ります。人間の感覚と経験こそが、野...

ロータス・エヴァイヤはEVの究極形態? 想像を絶するトルク制御技術 英国記者の視点

公開 : 2025.11.06 17:45

4モーターを搭載するロータス・エヴァイヤは、普通のクルマのように操るだけでも膨大な計算能力を必要とします。加速もさることなが...

BMW E30型の下回りレストア作業がスタートしました

公開 : 2025.11.05 07:45

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 時間がかかっているBMW E30型の下回りレストア作業です。 ようやく部品の手...

今月は作業が手一杯です

公開 : 2025.11.04 16:20

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMWやメルセデス・ベンツやBMWの古いお車が続けて入ってきました。 どちらも...

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