川島茂夫

川島茂夫のプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1956年生まれ。子どものころから航空機を筆頭とした乗り物や機械好き。プラモデルからエンジン模型飛行機へと進み、その延長でスロットレーシングを軸にした交友関係から自動車専門誌業界へ。寄稿していた編集部の勧めもあって大学卒業と同時に自動車評論家として自立。「機械の中に刻み込まれたメッセージの解読こそ自動車評論の醍醐味だ!」と思っている。

川島茂夫の記事

【評価は?】キャデラックの末っ子SUV「XT4」試乗 真似のできない、アメリカン・プレミアム

公開 : 2021.04.09 12:25  更新 : 2021.12.17 09:49

キャデラックXT4は、全長4.6m級というRAV4サイズのSUV。歴史あるブランドが新しいユーザーを取り込むモデルとして注目...

【300万円超えの価値】試乗 S660モデューロXバージョンZ サーキットで納得、ホンダスポーツのDNA

公開 : 2021.03.27 18:15  更新 : 2022.01.07 01:56

生産終了が発表された「ホンダS660」。その最後を飾るモデューロXバージョンZを、サーキットで走らせました。標準モデルと比較...

【日産ノート試乗】走りの「質」向上 ラインナップの中核担う「プレミアム感」

公開 : 2021.03.04 05:45  更新 : 2021.10.11 14:50

日産ノートに試乗。国内ラインナップの中核を担うノートは走りの質が向上、プレミアム感が魅力のモデルといえます。

【ポイントは価格】マツダ3改良新型 出力アップ、eスカイアクティブX/ディーゼルを検証

公開 : 2021.02.03 11:52  更新 : 2022.09.30 02:42

マツダ3(マイナーチェンジ車)の試乗レポートです。出力アップの効果、安全装備の向上などを検証。評価のポイントは、据え置かれた...

【三菱DNAここに】三菱エクリプス・クロスPHEV試乗記 エクリプス名乗る価値あり

公開 : 2021.02.03 11:45  更新 : 2021.10.11 14:50

純・三菱車のエクリプス・クロスPHEV試乗記です。三菱らしい走りにエコの付加価値、唯一無二のクルマです。

【レクサスSUVの中核】V6ハイブリッド四駆で選ぶなら、レクサスRX450hか? RX450hLか?

公開 : 2021.01.07 11:45  更新 : 2021.12.27 23:46

レクサスの上級SUV「レクサスRX」のハイブリッド車を検証。エンジンはV6、駆動方式はE-Fourを選べます。悩ましきは、2...

【63より、ベンツより】メルセデスAMG 43の「GLCクーペ」 1000万円級SUVに求めるものは?

公開 : 2021.01.06 20:25  更新 : 2021.12.27 23:47

ベンツSUVのベストセラー「GLC」。様々なバリエーションの中から、AMGの「GLC 43 4マティック・クーペ」に注目。見...

【けっこう違った】新型メルセデス・ベンツEクラス・クーペ、セダンとの差 走りの違いをレポート

公開 : 2021.01.05 17:45  更新 : 2021.10.09 23:24

メルセデス・ベンツEクラス・クーペの試乗記です。グレードは「E 300クーペ・スポーツ」。セダンとの違い、走りの印象をお伝え...

【IS、極まるか?】レクサスIS 現行世代のビッグマイチェンに触れる  350 Fスポーツ/300hバージョンL 比べて評価

公開 : 2021.01.04 22:32  更新 : 2021.12.27 23:49

2013年登場のスポーツセダン「レクサスIS」。2か月まえにビッグマイナーチェンジを実施。V6車とハイブリッド車を比較すると...

【日本の高級車、復活なるか】レクサスLS改良新型 LS500h Fスポーツ 乗り心地/静粛性/アドバンストパークの評価は?

公開 : 2021.01.02 21:45  更新 : 2021.12.27 23:58

レクサスの最上級セダン「LS」がマイチェン。静粛性、乗り心地に手を入れ、ハイブリッド車には最新の駐車支援技術を採用。日本の高...

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