中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

欧州での「ブレークスルー」につながる? レクサスLBX 長期テスト(1) 想像以上に車内は広い!

公開 : 2024.08.04 09:45

レクサス最小のクロスオーバー、ブレークスルーを掲げたLBXが英国上陸 BEV仕様なしでも欧州でのシェア拡大は可能か? ヤリス...

これまで以上に「熱い」コンパクト 小改良版 アウディS3へ試乗 333psと新リアデフ獲得!

公開 : 2024.08.03 19:05

アウディS3がモデル中期のアップデート トルクベクタリング機能付きリアデフ獲得 最高出力は333psへ ダイレクトな運転を楽...

初期の「ロータス」へ大影響 生存も奇跡的! ギャモンMG TC(2) 速さと親しみやすさに唸る

公開 : 2024.08.03 17:46

名門へ勝ちたいと考えたアマチュアが自作したスポーツカー ベースはMG TC ミジェット 初シーズンから連勝し2年で80回の表...

チャップマンが驚いた「手作り」スポーツカー ギャモンMG TC(1) ベースは中古のTC ミジェット

公開 : 2024.08.03 17:45

名門へ勝ちたいと考えたアマチュアが自作したスポーツカー ベースはMG TC ミジェット 初シーズンから連勝し2年で80回の表...

「高級」SUVへ仲間入り ランドローバー・ディフェンダー 130 長期テスト(1) 全長5.4mは日常に馴染む?

公開 : 2024.08.03 09:45

約5.4mの全長を持つディフェンダー130 ランドローバーの「3本柱」の重要な1台 安定した走りで、高級車へ仲間入りした現行...

GT3 RSベースの「最高の992」現る ポルシェ911 S/Tへ試乗 ストリート前提の極上ドライバーズカー

公開 : 2024.08.02 19:05

最新911に公道へフォーカスした特別仕様登場 GT3 RSの兄弟といえるアナログ・ドライバーズカー MTが生む深い充足感 極...

史上最速のワーゲンバス! フォルクスワーゲンID.バズ GTX LWBへ試乗 3列シート獲得

公開 : 2024.08.01 19:05

VWの電動ワンボックス、ID.バズに強力なGTX登場 アップデートで3列シートのLWBも追加 余裕の車内空間に安定した走り ...

「甘辛」の丁度いいバランス! メルセデスAMG CLE 53へ試乗 直6マイルドHVで449ps M4のライバル未満

公開 : 2024.07.31 19:05

CとEのクーペが融合したCLEに、AMGの53登場 アグレッシブな見た目に直6ツインターボで449ps 48VのマイルドHV...

3モーター/829psのオープンGT マセラティ・グランカブリオ・フォルゴーレへ試乗 早朝のイタリアが極上体験

公開 : 2024.07.30 19:05

完全な新設計のマセラティ・グランカブリオ・フォルゴーレ 駆動用バッテリーをTの字に搭載 航続距離は447kmで最高出力は82...

新世代のベストは「E」! ミニ・クーパーへ試乗 走りの特徴はエンジン版に酷似 航続距離は充分アリ

公開 : 2024.07.29 19:05

新世代へモデルチェンジしたミニ・クーパー エンジン版と酷似する動的な特徴 トルクステアと軽くない車重 硬めの乗り心地 航続距...

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