中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

モーターをVWと同じ最新版へ! アウディQ4 e-トロンへ試乗 効率と距離を伸ばし訴求力上昇

公開 : 2024.05.26 19:05

英国では安定して売れているアウディQ4 e-トロンがアップデート 駆動用モーターをVW ID.7と同じ新ユニットへ置換 電費...

「一生モノ」の真面目なサルーン ボルボ144 E 走れる状態では英国唯一 人気小説家の愛車(2)

公開 : 2024.05.26 17:46

英国ボルボによってレストアされた、小説家がオーナーだった144 積極的に取り組まれた安全性の向上 生産国のアイデンティティが...

ボルボ144 E 「スウェーデン製」と端々から伝わる 当時は最も堅牢な4気筒 人気小説家の愛車(1)

公開 : 2024.05.26 17:45

英国ボルボによってレストアされた、小説家がオーナーだった144 積極的に取り組まれた安全性の向上 生産国のアイデンティティが...

英国「最安」ハッチバック ヤリスやクリオのシェア侵食? 2代目MG 3へ試乗 1.5L HVで194ps

公開 : 2024.05.25 19:05

根強い人気のコンパクトカー、MG 3が2代目へ 英国では最も安いハッチバック システム総合194ps 加速の「波」を作る3速...

「宝石」のようなレーシングカー MGA ツインカム・ワークスマシン(2) 競技人生を静かに物語る凛々しさ

公開 : 2024.05.25 17:46

1960年のセブリング12時間レースでクラス優勝を狙ったMGA ツインカム DOHC化で最高出力58%増し 6台作られたワー...

12時間レースでクラス優勝を狙え! MGA ツインカム・ワークスマシン(1) エンジンも塗装も64年前のまま

公開 : 2024.05.25 17:45

1960年のセブリング12時間レースでクラス優勝を狙ったMGA ツインカム DOHC化で最高出力58%増し 6台作られたワー...

機敏で運転が楽しい! スズキ・スイフト 快適で上質なファミリーカー ルノー・ルーテシア 日仏2台比較(2)

公開 : 2024.05.25 09:46

クロスオーバー全盛期に、世代交代された期待のスズキ・スイフト クラストップの実力を備えるルノー・ルーテシア 小さなハッチバッ...

スズキ・スイフト ルノー・ルーテシア やっぱり小さなハッチバックは魅力的! 日仏2台比較(1)

公開 : 2024.05.25 09:45

クロスオーバー全盛期に、世代交代された期待のスズキ・スイフト クラストップの実力を備えるルノー・ルーテシア 小さなハッチバッ...

ノアやセレナばかりじゃ退屈? シトロエン・グランドC4ピカソ UK中古車ガイド 電気系統の不調にご注意

公開 : 2024.05.24 19:05

スタイリッシュなフォルムで、7シーターを包んだグランドC4ピカソ 車内もオシャレで広々 運転体験はクラス最高水準に迫る 電気...

この電動化なら炎上せず? エヴァラティ・メルセデス・ベンツSL W113へ試乗 60年代に寄せた走り

公開 : 2024.05.23 19:05

クラシックカーを電動化する、エレクトロモッドが拡大中 W113型SLをEVにしたエヴァラティ社 最高出力は304psで、動力...

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