中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

「レーサーの空力を適用するのは馬鹿げてる」by フィオラヴァンティ フェラーリ308 GTB 50周年の巡礼(2)

公開 : 2025.11.02 17:51

象徴的なデイトナにディーノ206、288 GTO、F40 18モデルに及ぶ遺伝子の起源が308 GTB ミドシップ・フェラー...

フェラーリ308 GTB 50周年の巡礼(1) 18種に及ぶ遺伝子の起源 V12を望んだ騎士団長

公開 : 2025.11.02 17:50

象徴的なデイトナにディーノ206、288 GTO、F40 18モデルに及ぶ遺伝子の起源が308 GTB ミドシップ・フェラー...

フェラーリ308 GTSでトリノへ(2) 運転への陶酔を誘う3.0L V8 絶壁へ反響する高音

公開 : 2025.11.01 17:50

1975年の発表から50周年を迎えた308 GTB 3.0L V8ツインカムを横置き パワーを回復した後期のクワトロバルボー...

「物語の重要チャプター」50周年 フェラーリ308 GTSでトリノへ(1) パワー回復のQV

公開 : 2025.11.01 17:45

1975年の発表から50周年を迎えた308 GTB 3.0L V8ツインカムを横置き パワーを回復した後期のクワトロバルボー...

サイレント&シームレス 新型 アウディA6 e-ハイブリッド(2) 強み沢山 Sラインの硬いサス

公開 : 2025.10.31 19:10

C9世代へ一新のA6 美ボディは初代A8に迫る大きさ 素早く直感的なモニター 上質な内装 後席と荷室は狭め サイレント&シー...

新型 アウディA6 e-ハイブリッド(1) 優しく美しいボディ プラグインHVのハード概説

公開 : 2025.10.31 19:05

C9世代へ一新のA6 美ボディは初代A8に迫る大きさ 素早く直感的なモニター 上質な内装 後席と荷室は狭め サイレント&シー...

「小柄で安価」なフィアットが土台 アバルト600e(2) 愛されるエキゾチック異端ブランド

公開 : 2025.10.30 19:10

小柄で安価なフィアットが土台のアバルト600e リアバンパー裏のスピーカーから再生される排気音 深く愛されるエキゾチックな異...

英国へ来た281psの「サソリ」 アバルト600e(1) バンパー裏のスピーカーが放つ排気音

公開 : 2025.10.30 19:05

小柄で安価なフィアットが土台のアバルト600e リアバンパー裏のスピーカーから再生される排気音 深く愛されるエキゾチックな異...

メルセデス・ベンツCLA 250+(2) 遂に薄れたモデル3のアドバンテージ EVを次のフェイズへ

公開 : 2025.10.29 19:10

ほぼ白紙から設計された新型 滑らかなボディはCd値0.21 デジタル全面の壮観なダッシュボード 期待より狭い車内 走りはしっ...

「ほぼ白紙」から新設計 メルセデス・ベンツCLA 250+(1) 航続778kmのハードをチェック

公開 : 2025.10.29 19:05

ほぼ白紙から設計された新型 滑らかなボディはCd値0.21 デジタル全面の壮観なダッシュボード 期待より狭い車内 走りはしっ...

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