クラシック
国内/海外の戦前〜戦後にかけてのクラシックカー/旧車に関するニュース/試乗記/イベント情報/イベント現地レポート、さらにはオークション落札結果の記事一覧。AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部が執筆。
新着
歴代最軽量で目下の4気筒最速 ロータス・エミーラ『420スポーツ』 アグレッシブ過ぎない真骨頂 AMG譲りの4気筒は422psに
NEW2026.08.18
三菱が新型BEV『ASX VR-e』を年内にオセアニア地域へ投入 台湾フォックストロンOEM供給のスモールSUV
NEW2026.08.18
V12ツインターボは850psに アストン マーティン史上最強のフロントエンジン車 新型『ヴァレン』誕生 150台限定、価格は150万ポンドから
NEW2026.08.18
ポルシェにフラットノーズ復活！ 911GT2RSベースのワンオフモデル『フラッハバウRS』公開 モビーディック『935/78』へのオマージュ
NEW2026.08.18
【現役デザイナーの眼：スズキ・ジムニーノマド】全体から伝わる本格SUVらしい機能美 ブランドイメージを築く重要な役目
NEW2026.08.18
公道走行可能なオフロードスーパーSUV ラリー仕様『ディフェンダー・ダカール』発表 内外装や足回りは専用チューン
NEW2026.08.18
魅力は甘美でも価格は甘過ぎず フェラーリ・アマルフィ・スパイダー（2） ローマ・スパイダーから5万ポンド近く上昇 薄まった独特の優雅さ
NEW2026.08.17
ソフトトップは感服の設計水準 フェラーリ・アマルフィ・スパイダー（1） 640psのV8にレース・モード 最も肩肘張らずに乗れる
NEW2026.08.17
M3のS14Bエンジンを整備中
NEW2026.08.18
夏休みは高原でリゾートしてきました
NEW2026.08.18
ニュース
三菱が新型BEV『ASX VR-e』を年内にオセアニア地域へ投入 台湾フォックストロンOEM供給のスモールSUV
NEW 2026.08.18
V12ツインターボは850psに アストン マーティン史上最強のフロントエンジン車 新型『ヴァレン』誕生 150台限定、価格は150万ポンドから
NEW 2026.08.18
ポルシェにフラットノーズ復活！ 911GT2RSベースのワンオフモデル『フラッハバウRS』公開 モビーディック『935/78』へのオマージュ
NEW 2026.08.18
【現役デザイナーの眼：スズキ・ジムニーノマド】全体から伝わる本格SUVらしい機能美 ブランドイメージを築く重要な役目
NEW 2026.08.18
公道走行可能なオフロードスーパーSUV ラリー仕様『ディフェンダー・ダカール』発表 内外装や足回りは専用チューン
NEW 2026.08.18
英国で大人気のイベント「平凡なクルマの祭典」【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.08.17
試乗記
歴代最軽量で目下の4気筒最速 ロータス・エミーラ『420スポーツ』 アグレッシブ過ぎない真骨頂 AMG譲りの4気筒は422psに
NEW 2026.08.18
魅力は甘美でも価格は甘過ぎず フェラーリ・アマルフィ・スパイダー（2） ローマ・スパイダーから5万ポンド近く上昇 薄まった独特の優雅さ
NEW 2026.08.17
ソフトトップは感服の設計水準 フェラーリ・アマルフィ・スパイダー（1） 640psのV8にレース・モード 最も肩肘張らずに乗れる
NEW 2026.08.17
メルセデス・ベンツCLE ｘ BMW i4 ｘ アウディQ5（2） 人気へ頷ける実用的4ドア 暮らしへ溶け込むSUV 惹かれるトラッドな2ドア
2026.08.14
メルセデス・ベンツCLE ｘ BMW i4 ｘ アウディQ5（1） 多様化が進む最近のクーペ事情 ドイツの異種3モデルを乗り比べ
2026.08.14
EV一択で必要な器量には届かず？ 新型 レクサスES 350e（2）極めて快適に移動できるものの、内容は保守的
2026.08.13
クラシック
フェラーリ275 GTBにギアG230S UK編集部が注目した美麗クラシック4選 コンコルソ・ヴィラ・デステ2026（2）
2026.08.16
現存コンクール・デレガンス最古の威厳 BMW 328がベスト・オブ・ショー コンコルソ・ヴィラ・デステ2026（1）
2026.08.16
維持費はオーナーの努力次第？ マセラティ3200GT／クーペ／スパイダー【UK中古車ガイド】（2） ボディはジウジアーロ 没入体験を約束
2026.08.15
フェラーリの技術で見違えた体験 マセラティ3200GT／クーペ／スパイダー【UK中古車ガイド】（1） V8は3.2Lビトゥルボから4.0L NAへ
2026.08.15
8.5mのボディに並んだドア8枚 AQC ジェットウェイ707（2） 長すぎて駐車場から出られる気がしない 博物館の目玉コレクション
2026.08.09
ベースは「7.5L V8でFF」のオールズモビル AQC ジェットウェイ707（1） ストレッチ・リムジンへ描いた明るい未来
2026.08.09
EV
三菱が新型BEV『ASX VR-e』を年内にオセアニア地域へ投入 台湾フォックストロンOEM供給のスモールSUV
NEW 2026.08.18
ボルボの新電動フラッグシップSUV『EX90』 ライバルは同門XC90プラグインハイブリッド EVならではの新世界か熟成の旨味か【森口将之が解説】
2026.08.17
レトロなスタイルに頼らない ルノー『ルーテシア』と『5』のフルモデルチェンジ検討中 電動化は確実 未開拓のサブセグメントへ
2026.08.17
メルセデス・ベンツCLE ｘ BMW i4 ｘ アウディQ5（2） 人気へ頷ける実用的4ドア 暮らしへ溶け込むSUV 惹かれるトラッドな2ドア
2026.08.14
メルセデス・ベンツCLE ｘ BMW i4 ｘ アウディQ5（1） 多様化が進む最近のクーペ事情 ドイツの異種3モデルを乗り比べ
2026.08.14
水素電気自動車『新型ヒョンデ・ネッソ』を通じて知った理想と現実 世界で最初に市販化し、取り組むのは一気通貫のビジネスプラットフォーム
2026.08.14
連載
【現役デザイナーの眼：スズキ・ジムニーノマド】全体から伝わる本格SUVらしい機能美 ブランドイメージを築く重要な役目
NEW 2026.08.18
英国で大人気のイベント「平凡なクルマの祭典」【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.08.17
『左ハンドル＋マニュアルのイタリア車』しか買ったことのない話（前編）【日本版編集長コラム#95】
2026.08.16
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #33】1982年ポルシェ911SCカブリオレ「356Cカブリオレ以来、18年ぶりのフルオープンモデル」
2026.08.16
【笹本総編集長コラム】ポルシェ356クラブの50周年を祝うイベントが開催されました
2026.08.13
飲んだら乗るな、乗ったらスマホ見るな 「ながら運転」による交通事故を考える【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第23回】
2026.08.12
特集
【Luxury Car Exhibition 2026 金沢】ラグジュアリーブランドが集結！9月19、20日に特別展示&試乗会開催
2026.08.14
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい！
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
【台風により中止】6月28日（日）『クラシック&スポーツカー・コレクション2026 with 塚本ナナミ・ドライビングエクスペリエンス』
2026.05.24
いよいよ最終開催地！ マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
2026.05.19
マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋！
2026.05.18
スペシャルショップ
画像
