EV特集 最新記事

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト(17) 1年半の使用でバッテリーの劣化は?

公開 : 2023.11.12 11:45

AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。今回はEVに注目が集まった「ジャパン・モビリティ...

MTでEVは面白くなる? トヨタが本気で開発するギミック・マニュアル 半クラやエンストも再現

公開 : 2023.11.11 19:05

EVを単なる工業的な商品としないためのMT 驚くほどの真実味 特定のモデルを疑似体験させるソフトも開発中 英国編集部が体験

こんなボルボは今までなかった EX30 ツインモーターへ試乗 容姿と走りは優秀でも・・惜しい不備

公開 : 2023.11.10 19:05  更新 : 2023.11.10 20:31

同社歴代最小の電動SUV、EX30 運転を楽しめるシャシーにボルボらしいスタイリング 大きく足を引っ張るインターフェイス 英...

ロータリーによる再発明 マツダMX-30 R-EVへ英国試乗 幅広い人の選択肢へ加える価値アリ

公開 : 2023.11.09 19:05

航続距離がネックだったMX-30 EVにロータリーというソリューション 運転を楽しめる操縦性 快適性はレクサスUXへ並ぶ 英...

期待を超えた快適性 レクサスRZ 長期テスト(2) 航続距離はレンジ・モードで350km

公開 : 2023.11.04 20:25

レクサス初のバッテリーEV専用モデルとなるRZ 高価格帯のSUVとして充分な能力を備えるのか 英国編集部が長期テストで確認

開発は多国籍 残る中国感 ジーカーX RWDへ試乗 一般ユーザーなら不満は抱かない?

公開 : 2023.11.04 19:05

ジーリー・ホールディングス傘下のジーカー ボルボC40と同等サイズの電動クロスオーバー 荒削り感は残るものの価格価値は高い ...

ロゴを隠せば中国製と推測困難 ニオET5 ツーリングへ試乗 欧州で開発されたEV 490psで560km

公開 : 2023.11.02 19:05

欧州で開発が進められたバッテリーEV、ET5 シンプルで好印象なスタイリングとインテリア 洗練されたパワートレイン 英国編集...

【実際に購入 オーナーのレポート】日産リーフを3台乗り継ぎ12年、 6年経った3台目リーフの今

公開 : 2023.11.01 20:25  更新 : 2023.11.01 22:39

2011年から、24kWh、30kWhと乗り継ぎ、40kWhは3台目となるオーナーが6年経った日産リーフの今をレポートします...

価格を納得させる強みはある プジョーE-308 アリュールへ試乗 ステーションワゴンも準備中

公開 : 2023.11.01 19:05

新しいプジョー308へ、バッテリーEV版が登場 プレミアム感を漂わせる内外のデザイン 非常に洗練された電動パワートレイン 英...

アクセルは強烈なGの調整スイッチ メルセデスAMG EQE 53へ試乗 感情的な高まりは得難い

公開 : 2023.10.24 19:05  更新 : 2023.10.25 08:13

メルセデスAMGの電動化の次鋒、EQE 53 ツインモーターで686psへ強化 デジタル技術の進展ぶりに驚く車内 辛口な英国...

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