もくじ

ー AMG 53シリーズとは
ー 新型直列6気筒エンジン M256
ー AMG 4マティック+／ライドコントロール+
ー AMG 53シリーズ　外観
ー AMG 53シリーズ　内装／価格

AMG 53シリーズとは

メルセデス・ベンツ日本は､「メルセデス-AMG 53シリーズ」を発表し、受注を開始した。

AMG 53シリーズは、

・直列6気筒エンジン
・ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）
・48V電気システム
・電動スーパーチャージャー

を組み合わせ、さらに可変トルク配分を行う、四輪駆動システム「AMG 4マティック+」を採用。走行性能、快適性能というバランスに優れたモデルだ。

加速時にはモーターによる駆動アシストや電動スーパーチャージャーによる過給を行い、素早い変速のためにモーターを制御。電気システムを高性能モデルのパフォーマンス向上に利用するのが特徴。直列6気筒とこれらの新システムの組み合わせにより、大排気量の自然吸気エンジンのような加速感や回転フィールを楽しめる新コンセプト・シリーズである。

「ISG」はエンジンとトランスミッションの間に配置された、最高出力22ps、最大トルク25.5kg-mを発生する電気モーター。オルタネーターとスターターの機能も兼ねている。

この電気モーターと「48V電気システム」により、従来のハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、約1kWhの容量のリチウムイオンバッテリーに充電。エンジンが低回転時には、その電力を利用して動力を補助。48Vまで高められた電気システムは、補助に十分な出力を得ることができ、60Vを下回る電圧としたことで、専用の乗員保護機構は不要となる。

各機器について解説をしよう。
 

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