レスポンスとサウンドに心踊る シボレー・コルベット E-レイ（2） 間口が広がった北米のカリスマ
公開 : 2025.10.14 19:10
総合643psのV8ハイブリッドを得たE-レイ 後ろはプッシュロッドのV8エンジン、前は162psのモーターが担当 心踊るレスポンスとサウンド 後輪駆動の純粋さが残る操縦性 UK編集部が試乗
シボレー・コルベット E-レイの前後関係
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2026.06.11 | シビック・タイプRと肩を並べる速さ ウェルズ・ヴェルティージュ 2.0R（2） トラッドな英国製スポーツを再解釈 |
| 2026.06.11 | 英国製スポーツの再来 ウェルズ・ヴェルティージュ 2.0R（1） 1t切りボディへ250psの4気筒NA エリーゼ終了を悲しんでいる方へ |
| 2026.06.11 | ホンダやレクサスも参入 なぜEVで「疑似変速」が採用されるのか（後編） サーキットでの速さに関係も？ |
| 2026.06.11 | なぜEVで「疑似変速」が採用されるのか（前編） 高性能車の新たなトレンド？ ギアとエンジンの動きを再現 |
| 2026.06.11 | 『プジョー408GTハイブリッド』短期集中レポート#5（最終回） 感じた405から続く系譜 これぞまさに唯一無二の存在 |
| 2026.06.11 | 【現役デザイナーの眼：カイエン&マカン】EV時代のポルシェ・デザインとは？ 911という絶対アイコンの表現方法 |
| 2026.06.11 | 現代版『初代フォード・エスコートRS』150台限定生産！ 正式にライセンスを取得し、完全新設計 レストモッドに非ず |
| 2026.06.11 | 三菱が北米市場へ新型EV『エクリプス・スポーツバック』を今年後半投入 日産リーフのOEM供給モデル |
| 2026.06.10 | 欧州で発売されるピックアップトラック『いすゞD-マックス』にEV登場 トヨタ・ハイラックスより僅かに優れる航続距離 |
| 2026.06.10 | ミシュランのサステナビリティ戦略と新製品をタイヤの達人が解説（後編） 社会的要請に対するふたつの答え |
