新車販売は2カ月連続で前年比2桁減。増税後の停滞傾向が続く

自動車業界団体がまとめた2015年2月の全体での国内新車販売は前年同月比14.7％減の48万2092台と、2カ月連続で前年実績を下回った。カテゴリー別では登録車が同14.2％減の28万8348台と7カ月連続でのマイナスで、軽自動車は同15.4％減の19万3744台と2カ月連続で前年割れを記録する。駆け込み需要の反動減は、依然として続いているようだ。市場の傾向について業界団体の関係者は「1月に比べると受注動向は改善している。とくに軽自動車は健闘しており、2月としては昨年に次ぎ過去2番目の高水準を記録した」と解説。今後に関しては、「新型車の投入効果は限定的で、増税後の買い控えが予想以上に長引いているのも事実。今後はエコカー減税の基準の厳格化や軽自動車税の増税などが控えており、楽観視できない状況が続く」と分析した。

車名別ランキングでは、トヨタ・アクアが同4.9％減ながら2万2788台の販売を記録して2カ月連続での首位に輝く。続く第2位には昨年12月にN-BOXスラッシュを発売したことに加えて、2月にはシリーズのマイナーチェンジを行ったホンダN-BOXが位置。第3位には前月と同様に日産デイズが入った。トップ10を一覧すると、軽自動車が6車種で残り4車種は登録車。この比率になるのは2カ月連続である。また、トップ10内で前年実績超えを記録したのは、ホンダN-BOX（10.3％増）だけにとどまった。

話題の新型車の動向も見ておこう。8代目に切り替わったスズキ・アルトは第11位、新型マツダ・デミオは第17位、ダイハツ・ウェイクは第18位にランクイン。発売1カ月の受注台数が月販目標の約5.5倍を達成した新上級コンパクトキャブワゴンのトヨタ・エスクァイアは第26位、同じく月販目標の約5.5倍を達成した新高級ミニバンのトヨタ・ヴェルファイアは第27位に入る。また、6人乗り新型乗用車のホンダ・ジェイドは2789台、新コンパクトクロスオーバー車のマツダCX-3は2506台からのスタートとなった。

2015年2月 車名別乗用車販売台数ランキング

輸入車の新車販売も反動減

輸入車の新車販売も反動減が続く。外国メーカー車の新規登録台数は同10.8％減の2万3317台と、2カ月連続での前年割れ。ただし、国内の登録車販売に占めるシェアは2月としては過去最高の8.1％を達成した。JAIA関係者は、「1月に比べると成績は持ち直している。とくに、高価格帯の車種の販売は堅調。これでボリュームゾーンの400万円未満クラスが復調すれば、数字は改善するはず」と市場動向を分析する。一方、目立ったニューモデルがなかった日本メーカー車は同18.1％減の4203台となり、輸入車全体でも同12.0％減の2万7520台にとどまった。

ブランド別成績では、同21.1％減ながら5394台の新規登録台数を成し遂げたフォルクスワーゲンが2カ月ぶりのトップにつく。続く第2位には、首位陥落ながら同3.7％増、しかも単月で過去最高を更新したメルセデス・ベンツが位置。第3位には同24.1％減のBMWが、第4位には同6.0％減のアウディが入った。ドイツ四強以外では、BMWミニが27.9％増、ジープが同25.2％増、ルノーが同9.7％増の好成績を記録した。

2015年2月 車名別輸入車新規登録台数ランキング