ランクルやディフェンダーに対抗 BYDがタフな外観の大型SUV『Ti7』英国発売 新開発のプラグインハイブリッド採用
公開 : 2026.08.06 11:45
BYDの英国部門は新たなフラッグシップモデルとして『Ti7』の販売を開始しました。合計出力407psのプラグインハイブリッド車で、タフな外観はディフェンダーやランドクルーザーのようなオフロード車を彷彿とさせます。
1.5Lのプラグインハイブリッド
BYDは、新型SUV『Ti7』を英国で発売した。オフロードを意識したBYD最大のモデルで、価格は4万7995ポンド（約1010万円）からとなっている。
ライバルであるランドローバー・ディフェンダーの110および130モデルの中間に位置するサイズで、価格帯としてはディフェンダーやメルセデス・ベンツGLC、BMW X3よりも抑えた設定となっている。
新型Ti7は、BYDが新たに開発した「DM-p」と呼ばれるプラグインハイブリッド・パワートレインを採用している。ターボチャージャー付き1.5Lガソリンエンジン、2基の電気モーター（前後に1基ずつ）、および35.6kWhのLFPバッテリーを組み合わせたものだ。
合計出力407psを発生し、0-100km/h加速は4.8秒、電気のみでの航続距離は120kmとされる。
厚みのある力強いスタイリングは、ディフェンダーやトヨタ・ランドクルーザーといった伝統的なオフロード車を彷彿とさせる。エッジの利いたボディと、トランクに装着されたスペアタイヤホルダーが特徴的だ。
オフロード性能を必要としない人にも
Ti7は、英国ではBYDブランドとして販売される。今年後半には、高級車ブランドのデンツァ（騰勢）からも一回り小型の『バオ5』が投入される予定だ。
本場の中国では、バオ5とTi7はいずれも、BYDの若年層向け高級車ブランドであるファンチェンバオ（方城宝）から販売されている。
Ti7がデンツァブランドから販売されない理由について、BYD UKの広報担当者はAUTOCARに対し、ボディ・オン・フレーム構造のバオ5はオフロード車として構想されたが、モノコック構造のTi7は必ずしもオフロード性能を必要としない購入者を対象としているためだと説明した。
中国仕様のTi7には、BYDの急速充電技術「フラッシュ」に対応したバッテリーEV版も用意されており、最大1500kWの充電が可能だ。
BYDは今年、英国内で300基の急速充電ネットワークを整備する予定だ。
Ti7の英国での納車は1月から開始される。
