全体的に確かな進化を感じる第一印象

第一印象から、全体的に確かな進化を感じられるIDティグアン。2027年前半には、欧州の道を走り出す予定にある。英国価格は、現行のID.4から若干上昇すると予想され、ルノー・セニック E-テックとの価格差は更に開く可能性が高い。

より主張を増すであろうスタイリングに、大幅なアップデートを受ける内装や人間工学と、拡大される実用性。充分な航続距離も踏まえれば、IDティグアンはフォルクスワーゲンのEVとして、重要な前進を叶えることになりそうだ。

◯：MEB＋プラットフォームの採用で航続距離と牽引能力が拡大　使い勝手が大幅に改善されるであろうインテリア
△：予想より価格は高めかも　ID.4と容量が変わらない駆動用バッテリー

フォルクスワーゲン IDティグアン 77kWh（プロトタイプ）のスペック

英国価格：4万ポンド（約832万円／予想）
全長：−mm
全幅：−mm
全高：−mm
最高速度：160km/h
0-100km/h加速：6.6秒
航続距離：600km
電費：7.7km/kWh
CO2排出量：−g/km
車両重量：−kg
パワートレイン：永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：79.0kWh
急速充電能力：−kW（DC）
最高出力：286ps
最大トルク：55.4kg-m
ギアボックス：1速リダクション／後輪駆動

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