砂地へガソリンが染み込むよう

加速力も予想以上で、実は今回の3台では最も速い。0-97km/h加速は13.0秒と、近代のモデルへ恥じないダッシュ力を秘めている。その代償として、燃費は極めて悪い。砂地へガソリンが染み込むように減っていく。

オフロードへ出てみると、パワーウインドウ付きのテールゲートがガタガタ鳴く。リーフスプリングが支える足回りは、容赦なくボディを突き上げる。暴れるバッファローのように、タイヤが浮く場面もあるようだ。

維持費の高さから、グランドワゴニアへ乗れる人は限定された。購入者の平均の世帯収入は9万ドル、現在の価値で約26万5000ドル（約4240万円）だったという。

だが、1987年に北米での輸入が始まった初代レンジローバーは、さらに富裕層へ限られた。世帯収入は平均20万ドル、現在の価値で約59万ドル（約9440万円）へ達していた。英国での発売は1970年で、既にモデルライフは半分以上を過ぎていたが。

この続きは、メルセデス・ベンツ Gクラス ＋ ジープ・グランドワゴニア ＋ レンジローバー（2）にて。

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