搭載するD2ユニットは、2.0ℓディーゼルをデチューンすることで最高出力が120psとなる。CO2排出量は96g/km。インテリアはいくつかの華飾が加わったが、サス／ステアリングはこれまでと同じである。

■どんな感じ?

(大まかに)一緒、と記したのは、エンジンだけが例外であることを伝えたかったからだ。

これまで搭載していた1.6ℓディーゼルは、古典的なターボ・ラグが看取されただけでなく、なかなかトルクが立ちあがらず、うっかりすればドライバーが無気力になってしまうといった問題を抱えていた。

反面、最新の2.0ℓは迅速にパワーをもたらしてくれる。それにリニアでもある。決してのけぞるほどの速さではないが、0-100km/h=10.6秒というタイムは、この手のクルマにしては必要にして十分だろう。