■「買い」か?

普段の生活にクロスオーバー専用車や本格SUVがマッチしないというユーザーには、V90クロスカントリーのようなクルマはうってつけだ。

さらに、街に溢れるドイツ車を見飽きているというなら、なおさら快適性を重視したボルボの背が高いワゴンは魅力的なチョイスとなる。

われわれはよりパワフルなD5グレードの方が好みだが、どちらを選んでも、広くて使いやすく、しかも週末のアウトドア・アクティビティを手軽に楽しめるワゴンであることに変わりはない。

■日本版編集部の見立て

アウディA6オールロードやEクラスのオールテレインと違って、このV90クロスカントリーは決してニッチな層を狙ったモデルではない。V90の4台に1台はこのクロスカントリーなのだ。従って、その造りも丁寧で、ロング・ツーリングに於ける快適性は通常のV90よりも高い。日本市場への投入も意外と早いようだ。是非、期待したい1台だ。

ボルボV90クロスカントリーD4

価格	£39,785(557万円)
全長×全幅×全高	4939×1879×1543mm
最高速度	209km/h
0-100km/h加速	8.8秒
燃費	19.2km/ℓ
CO2排出量	138g/km
乾燥重量	1826kg
エンジン	直列4気筒1969ccターボ・ディーゼル
最高出力	190ps/4250rpm
最大トルク	40.8kg-m/1750-2500rpm
ギアボックス	8速オートマティック