BMW 5シリーズ英国仕様の最安価版、520dディーゼル Eクラス/XFに勝てるか?

公開 : 2017.02.20 11:00  更新 : 2017.05.29 14:39

■「買い」か?

現在、新車で買えるこのクラスのセダンで、ベストなハンドリングのモデルを探しているなら、選ぶべきは5シリーズではない。敏捷さやドライビングに没頭できる度合いでは、多少ながらジャガーXFに分がある。

とはいえこの手のクルマは、理想的なコースでのドライブのみに時間を費やすわけではない。それどころか、現実にはむしろ、地獄のような渋滞に巻き込まれていることが多い。

そこで際立つ5シリーズの魅力は、快適でラグジュアリーな移動手段でありつつも、熱心なドライバーが運転に没頭できるほど走りを楽しませ続けることだ。加えて、インテリアのクオリティは最高レベル。

現在のこのクラスでは、もっとも円熟されたサルーンである。

■日本版編集部の見立て

ハンドリングややや固めの足まわりなど、この手のサルーンにもスポーティさを求める英国AUTOCAR編集部はいささか辛口ではあるが、総合的に見てこのセグメントでトップ・クラスの洗練さをもったモデルであることは間違いない。例え、それが最もベーシックな2ℓディーゼル・モデルであってもだ。


BMW 520d SE

価格 £36,205(507万円)
全長×全幅×全高 4945x1870x1480mm
最高速度 235km/h
0-100km/h加速 7.5秒
燃費 24.1km/ℓ
CO2排出量 108g/km
乾燥重量 1615kg
エンジン 直列4気筒1995ccターボ・ディーゼル
最高出力 191ps/4000rpm
最大トルク 40.8kg-m/1750rpm
ギアボックス 8速オートマティック


▶ 海外初試乗 / メルセデス・ベンツE220d SE
▶ 海外初試乗 / ジャガーXF 2.0 i4D 180 R-スポーツ
▶ 国内初試乗
/ 7代目BMW 5シリーズに国内初試乗 523dディーゼルの出来は? 540iも少々

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