「買い」か？

狙う層は存在感を放つ「少数派」

アルファ・ロメオは全車本国（イタリア）生産で、全世界に展開する。とは言えメルセデスやBMWのようにシェアを争うような戦略ではない。欠かすことのできない強烈な存在感を放つ少数派が狙いと思われる。

ジュリア・スーパーはそのとおりのクルマだった。デザインも走りもドイツ勢と違ったテイストを持ちながら、プレミアムセダンらしさではきっちりと同カテゴリーに収まる。ケレンに奔らずに正道の中で独自性をアピールしている。

従来のアルファ・ロメオというと、悪女に溺れるような感覚があった。それに惹かれる気持ちは痛いほどわかるが、同じくらい一般性に欠いている。しかし、ジュリアはアルファ・ロメオ流と正統派がきちんと融合され、プレミアムセダンユーザーの多くに受け入れられる要素も備えていた。

550万円弱という設定はメルセデス・ベンツC200アバンギャルドやBMW 320iスポーツと同価格帯。安全策がメルセデスやBMWなのは間違いない。ただ、お堅いのもいいがもう少し艶っぽさが欲しい、なんて考えるとジュリアが俄然魅力的に見えてくるわけだ。

アルファ・ロメオ・ジュリア・スーパーのスペック

価格	5,430,000円
全長×全幅×全高	4645×1865×1435mm
最高速度	–
0-100km/h加速	–
燃費	13.6km/ℓ
CO2排出量	171g/km
乾燥重量	1590kg
エンジン	直列4気筒1995ccツインスクロールターボガソリン
最高出力	200ps/4500rpm
最大トルク	33.7kg-m/1750rpm
ギアボックス	8速オートマティック

すべての画像をみる　全20枚