フェラーリ・ラフェラーリ（2015年）

今まで乗った中で最もスゴいロードカーは？と問われれば、F40と即答していた。ラフェラーリに乗るまでは。スピードやグリップ、V12の力強いサウンド、いずれも決定的な要素ではない。決め手は運転しやすさだ。マクラーレンP1はラップタイムで、ポルシェ918は実用性で、これを凌ぐかもしれない。しかしピュアな走りの楽しさという点にかけては、どちらもラフェラーリの敵ではない。それが、3台を実際に走らせての率直な感想だ。
アンドリュー・フランケル：上級寄稿ライター

夢のお値段は？
新車価格は、英国では100万ポンド、アメリカなら150万ドル。しかし、クーペモデルが500台という希少価値もあり、2016年末のオークションでは700万ドル（550万ポンド）で落札された。

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