ブガッティ（旧）

消滅と復活は、必ずしも1度とは限らない。エットーレ・ブガッティが1909年に設立し、高級車とスポーツカーを生産したこの名門メーカーは、エットーレがこの世を去る47年にはすでに衰退を極めており、50年代半ばに息子のローランが復興を図るが失敗。63年にはイスパノ・スイザに吸収されたが、65年のトリノ・サロンではヴァージル・エクスナーもブガッティ再興を表明。しかし、これも失敗に終わる。やがて87年、ロマーノ・アルティオーリが商標権を手に入れ、91年にEB110を完成させるが、これも生き残れなかったことはご存知の通りだ。

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