パフォーマンスモデルらしいアグレッシブなデザインへ

現行モデルの発売後からわずか半年、アウディはRS5スポーツバックとクーペのスタイリングとインフォテインメント・システムのアップデートを発表した。

フロントエンドでは、エアインテークの形状を変更し、グリルを大きくよりアグレッシブな外観にするなど、同シリーズのRS4とRS7と同様の改良がされている。

グリル上の3つのベントは、現在のA1スーパーミニと同様、1984年のアウディURクアトロからヒントを得ている。

最近アップデートされたほかのRSモデルと同様、RS5のホイールアーチは40mm延長されている。

オプションで選ぶことのできるダークカラーのヘッドライトベゼルは、標準のA5とは異なる、パフォーマンスモデルらしさを出している。

ディフューザーの形状が変更されるなど、リアも微妙に変わっている。

ターボブルーとタンゴレッドの2つの新しいカラーオプションが追加され、3種の新しい20インチの大径ホイールのカラーは、ブラックまたはブロンズから選ぶことができる。

2ドアクーペのバリエーションには、カーボンファイバーのルーフパネルが採用され、乾燥重量を約4kg減らすことに成功している。

最新のインフォテインメントシステムを搭載

ロータリーコントローラーに代わり、音声認識テクノロジーを備えた最新のインフォテイメントMMIを搭載。自立型10.1インチのタッチスクリーンはドライバーに向かって傾けられていて使いやすい。

オプションの「ナビゲーションプラス」パッケージには、RS固有のモニターが追加されており、温度、加速度、タイヤ空気圧のデータが表示される。

アップグレード前と同様、2.9LツインターボV型6気筒エンジンを搭載。最高出力450ps、最大トルク61.1kg-mにも変更はなく、両モデルともに0-100km/h加速は4.1秒で、最高速度は280km/h。

新しいRS5の英国での価格は新年に発表される予定。ドイツでの価格は8万3500ユーロ（1009万円）からとされていて、現行モデルの6万8985ポンド（988万円）をわずかに上回ると予想される。

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