驚きの額のワケ　入札者の心理に変化？

今回出品時の走行距離はわずか1万5004kmで、歴代オーナーから箱入り状態で可愛がられてきた。もちろんも整備も完璧に行われており、タイミングベルトも交換済みという。

主催者発表の予想落札額は375～425万ドルで、最近では2月のパリ・オークションで346.4万ユーロ（当日のレートで約391.56万ドル）を上回る強気の額だった。

なお落札額の新旧比較は、分かりやすくするために米ドルを基準として記している。

オークションは激しい入札が続き、最終的に440万5000ドル（約6億349万円）で決着がついた。ここに288GTOにおける最高落札額が樹立されたのである。

エンツォ・フェラーリの決断により制作され、272台という希少性と迫力あるスタイリング、他を圧倒するステイタス性を備える288GTOは時とともに輝きを増している。

世界的な電動化への流れのなか、フェラーリの傑作を今のうちに所有したいという流れから、需給バランスが崩れた状況になっていることも値上がりの1つの要因といえる。

生まれながらのスーパースターである288GTOは、フェラーリ・エンスージァストにとって究極の1台となるだけに、しばらくは高値をキープすることは間違いないだろう。

画像　出品されたフェラーリ288GTO【細部まで見る】　全31枚