頂点飾る新グレード ランドローバー・ディスカバリー D300 メトロポリタンへ試乗

公開 : 2022.10.20 08:25

ディスカバリーに正解といえるディーゼル

ディスカバリーというモデルの性格を考えれば、D300というパワートレインは正解。直列6気筒ディーゼルターボ・エンジンは感心するほど洗練され、低回転域から66.1kg-mもの豊かなトルクを生み出してくれる。

大型トラックの追い越しは余裕しゃくしゃく。慎重に走りたい岩場でも、強い味方になるはず。

ランドローバー・ディスカバリー D300 メトロポリタン・エディション(英国仕様)
ランドローバー・ディスカバリー D300 メトロポリタン・エディション(英国仕様)

レンジローバー・ヴェラールのように、優しい揺れを伴って道を走る雰囲気は、海上を進むヨットのよう。それでいてアクセルペダルを踏み込めば、ボディを後ろに傾けながら勢いよく加速していく。SUVとしては、唸らされるほど速くもある。

今の御時世で懸念するなら燃費だろう。今回の試乗では平均10.6km/Lに留まった。ディーゼルターボで、スターター・ジェネレーター(ISG)によってマイルドハイブリッド化されていることを考えれば、2362kgの車重とはいえ、もう少し伸びて欲しい。

上級トリムグレードのメトロポリタン・エディションには、必ずしもディスカバリーへ必要だという装備が追加されているわけではない。それでも、7シーターSUVで通常とは一味違うモデルをご希望の場合、一考の価値はあるだろう。

Rダイナミック HSE以上の内容であることは間違いない。ランドローバー・ディスカバリーの頂点は、一段高められたといえる。

ランドローバー・ディスカバリー D300 メトロポリタン・エディション(英国仕様)のスペック

英国価格:7万5475ポンド(約1245万円)
全長:4956mm
全幅:1990mm
全高:1888mm
最高速度:209km/h(リミッター)
0-100km/h加速:6.8秒
燃費:11.3-11.7km/L
CO2排出量:224-232g/km
車両重量:2362kg
パワートレイン:直列6気筒2996ccターボチャージャー+ISG
使用燃料:軽油
最高出力:300ps/4000rpm
最大トルク:66.1kg-m/1500rpm
ギアボックス:8速オートマティック

記事に関わった人々

  • 執筆

    クリス・カルマー

    Kris Culmer

    役職:主任副編集長
    AUTOCARのオンラインおよび印刷版で公開されるすべての記事の編集と事実確認を担当している。自動車業界に関する報道の経験は8年以上になる。ニュースやレビューも頻繁に寄稿しており、専門分野はモータースポーツ。F1ドライバーへの取材経験もある。また、歴史に強い関心を持ち、1895年まで遡る AUTOCAR誌 のアーカイブの管理も担当している。これまで運転した中で最高のクルマは、BMW M2。その他、スバルBRZ、トヨタGR86、マツダMX-5など、パワーに頼りすぎない軽量車も好き。
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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