乗員に加えて交通弱者にも80％以上のスコア

レクサスは、欧州で実施された自動車安全性テストのユーロNCAPで、新しい電動クロスオーバーのRZが5つ星を獲得したと発表した。2023年に実施されたすべてのテスト項目で、高いスコアを獲得したという。

ユーロNCAPが公表した結果によると、「レクサスRZは様々な年齢や身長、体格の乗員に対し、優れた衝突保護性能を発揮」したとしている。また、子どもの車内置き去りなどを防ぐ、後部座席リマインダー・システムに対しても評価を与えたとのこと。

日本でも、屋外へ駐車した車両に残された子どもが亡くなるという、痛ましい事故がしばしば起きている。このシステムは、「炎天下のような条件下で命を救う可能性がある」としている。

またレクサスは、トヨタbZ4Xと共有するe-TNGAプラットフォームと、高剛性なボディ構造をRZに採用することで、事故時の衝撃を効果的に吸収。乗員空間の保護を可能にしたと主張する。

駆動用バッテリーはシャシーと一体化し、剛性を高めることに貢献。車内には、合計9基のエアバッグが標準装備されるという。

衝突テストの結果では、大人と子供の乗員だけでなく、歩行者のような交通弱者に対しても80％以上のスコアを獲得。レクサス・セーフティ・システム＋に標準装備される、運転支援システムの性能にも80％以上のスコアが与えられた。

第3世代となるレクサス・セーフティ・システム＋

この第3世代となるレクサス・セーフティ・システム＋には、バッテリーEVでもシームレスに機能する新機能を採用。様々な事故リスクへの対応を可能にしたとのこと。

システムが危険だと判断した場合、衝突回避や被害軽減のため、ドライバーへ警告を出すことに加えて、ステアリングやブレーキ、アクセルなどの操作を支援する。これによりドライバーの負担を軽くし、運転時の疲労を減らすことにも繋がると主張される。

RZには、データ通信モジュールを内蔵。ディーラーなどへ車両を持ち込むことなく、システムのアップデートができる。

レクサス・セーフティ・システム＋が使用するレーダーセンサーとカメラは、車両の広範囲をカバー。交差点では、左右から接近する車両との衝突の可能性も検出する。歩行者や自転車だけでなく、バイクの識別も可能とした。

緊急ステアリングアシスト機能は、路上駐車の車両や路肩の歩行者などを検出。接触を避けつつ、安定して車線内を走行できるよう、ステアリングにアシストを加える。

ダイナミック・クルーズコントロール機能は、ドライバーの好みに応じて先行車両との距離を選べる。カーブを滑らかに通過するため、適切なスピードへ自動的に調整する機能も備わり、交通標識を認識し、制限速度に合わせた巡航速度のリセットも容易だという。

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