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新世代のベストは「E」! ミニ・クーパーへ試乗 走りの特徴はエンジン版に酷似 航続距離は充分アリ

公開 : 2024.07.29 19:05

新世代へモデルチェンジしたミニ・クーパー エンジン版と酷似する動的な特徴 トルクステアと軽くない車重 硬めの乗り心地 航続距...

水素はまだ「未来のエンジンの燃料」になり得る 自動車がもっと面白くなるかもしれない

公開 : 2024.07.23 18:05

自動車の動力源はまだ確定していない。化石燃料の時代は終わるかもしれないが、クルマの未来は決して暗いものではない。「水素」のよ...

【鈴鹿クラシック2024チャレンジ】往年の名レーシングカーたちが鈴鹿に再集結

公開 : 2024.07.16 17:05

2015~2019年に開催されていた「鈴鹿サウンド・オブ・エンジン」の再来となるイベント、「鈴鹿クラシック2024チャレンジ...

面白さで他を「圧倒」 ランボルギーニ・ウラカン・ステラート ベスト・ドライバーズカー賞 AUTOCARアワード2024

公開 : 2024.07.12 19:05

今年前半までを振り返り、各カテゴリーでのベスト・モデルを称えるAUTOCARアワード スーパーカーからコンパクトハッチまで、...

どんな要素で比べても「高得点」 ルノー・ルーテシア ベスト・コンパクト賞 AUTOCARアワード2024

公開 : 2024.07.11 19:06

今年前半までを振り返り、各カテゴリーでのベスト・モデルを称えるAUTOCARアワード スーパーカーからコンパクトハッチまで、...

どんどん重くなるクルマ 過去7年で平均重量400kg増加 電動化とSUV人気が背景に

公開 : 2024.07.10 18:05

電動化とSUV人気、そしてコンパクトカークラスの減少により新型車の平均重量はどんどん増加している。AUTOCAR英国編集部の...

ルノー・セニック 詳細データテスト 及第点の走り 長い航続距離 乗り心地や質感は今後の向上に期待

公開 : 2024.07.06 20:25

小型MPVの先駆けとなったセニックが、SUV的なクロスオーバーのEVに生まれ変わりました。フランス車に期待するような快適性や...

1日にスピード違反2回! ミドルブリッジ・シミターGTE(2) 王室へピッタリのグランドツアラー

公開 : 2024.07.06 17:46

英国王室アン王女が愛用した、ミドルブリッジ・シミターGTE 一定の支持を創出したスポーツワゴン市場 裕福な日本人とアストンの...

メガーヌ R.S.のように旋回? 新型ルノー・ラファールへ試乗 ドイツ銘柄からの顧客獲得へ期待

公開 : 2024.07.01 19:05

ルノー7番目のSUVで、新領域進出を目指すフラッグシップのラファール 優雅なルーフラインに高級感の漂う車内 ボディ中心を軸に...

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