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スーパーワンやハイブリッド用プラットフォームなど、ホンダが次世代電動車技術を公開!【テーマは操る喜び】

公開 : 2025.11.07 07:45

ホンダがワークショップで、次世代電動車向けの技術を公開。中型ハイブリッド用プラットフォーム、ラージサイズ・ハイブリッドシステ...

T-ハイブリッドで磨いた最高峰 ポルシェ911 ターボS 超えるモデルが思い浮かばず

公開 : 2025.11.06 19:05

T-ハイブリッドで711psを得た、992.2型の911 ターボS くまなく高品質な内装 160km/h超でも衰えない加速力...

ロータス・エヴァイヤはEVの究極形態? 想像を絶するトルク制御技術 英国記者の視点

公開 : 2025.11.06 17:45

4モーターを搭載するロータス・エヴァイヤは、普通のクルマのように操るだけでも膨大な計算能力を必要とします。加速もさることなが...

【日産マイクラ(マーチ)】EVの6代目はあなたの街にマッチする?参考出品から発売に変わる現実度は #JMS2025

公開 : 2025.11.05 07:25

日産はジャパンモビリティショー2025で、新型『マイクラ』を参考出品しました。かつて『マーチ』と呼ばれたコンパクトモデルで、...

新型 シトロエンC5 エアクロス(2) 日常的には滑らかなHV 洗練度の高いEVも 走りの違いは?

公開 : 2025.11.04 19:10

印象を一新した2代目C5 エアクロス 空力重視の新ボディは先代より拡大 特別感ある内装にゆとりの後席 日常的には滑らかなHV...

NA V8が生む類まれな幸福感 シボレー・コルベット Z06(2) 目からウロコなレスポンス

公開 : 2025.11.03 19:10

C8型のトップグレード、LT6エンジンを積むZ06 存在感抜群のスタイリング ドライバー中心の車内 目からウロコなV8のレス...

クラッチを踏まないで

公開 : 2025.11.03 07:30

佐藤自動車工業所の佐藤です。 昔からエンジンの始動時はクラッチペダルを踏むように指導されてきました。 その理由は、ギアが入...

抜群のハンドリング性能を誇ったFF車 20選 中古でも楽める珠玉の前輪駆動モデル

公開 : 2025.11.02 11:45

ハンドリングといえば後輪駆動や四輪駆動が注目されがちですが、前輪駆動車(FF)にも優れたモデルが数多く存在します。ホンダ、プ...

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