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歴史に埋もれた米国車 40選(後編) 地味だけど大きな魅力を秘めたクルマ

公開 : 2025.10.18 11:45

世界屈指の自動車大国である米国。その長い歴史の中で数多くのクルマが生まれ、そして忘れ去られていきました。この記事では「もっと...

合理的じゃないのがゲレンデ? メルセデス・ベンツG 580 EQテクノロジー(2) 「正常な進化形」

公開 : 2025.10.17 19:10

Gクラスにもやってきた電動化 バッテリーは116kWh モーター4基で587ps AMG V8を模した人工音 ドロ付きブーツ...

新生 トヨタC-HR+へ初試乗 航続最長608km 短いbZ4X もっと野心的でもいい?

公開 : 2025.10.16 19:05

トヨタ2番目のEV、クーペ風シルエットのC-HR+ 224psに74.0kWhのペアなら最長608km 快適なシートに広い荷...

アグレッシブな外観と新エンジン獲得 アルファ・ロメオ『トナーレ』がマイチェン シートも個性的に

公開 : 2025.10.16 18:05

アルファ・ロメオが『トナーレ』のマイナーチェンジモデルを発表しました。よりアグレッシブなフロントデザインと新排出ガス規制対応...

第1印象かなりイイ! スバル・アンチャーテッドへ試乗 342psの四駆 トヨタC-HR+が兄弟

公開 : 2025.10.15 19:05

C-HR+の兄弟として誕生するアンチャーテッド 211mm高い車高にオフローダーらしい骨太ボディ 内装はトヨタと共通 ツイン...

【EVは今が第2のスタート地点】リーフ、N-ONE e:にA6 eトロン!続々登場する新型の共通点

公開 : 2025.10.15 11:45

10月に入ってから新型EVの発表や報道陣向け公道試乗会での取材が続いています。日産リーフ、ホンダN-ONE e:、アウディA...

レスポンスとサウンドに心踊る シボレー・コルベット E-レイ(2) 間口が広がった北米のカリスマ

公開 : 2025.10.14 19:10

総合643psのV8ハイブリッドを得たE-レイ 後ろはプッシュロッドのV8エンジン、前は162psのモーターが担当 心踊るレ...

6代目 ホンダ・シビック・タイプR(2) 運転体験の濃密な魅力 記憶に残る最後へ

公開 : 2025.10.13 19:10

欧州市場のシビック・タイプRは2026年が最後 330psの4気筒ターボ 充足感が段違いの6速MT クラスの枠を越えた動的能...

ルノー新型EV『トゥインゴEテック』 11月6日発表、価格は340万円以下? キュートな小型ハッチバック

公開 : 2025.10.13 06:45

新型ルノー・トゥインゴEテックが11月6日に正式発表される予定です。欧州では先行予約の受け付けが始まっています。成長が期待さ...

ロータス・エランの直接的な影響ナシ? マツダMX-5(ロードスター)誕生秘話(2)

公開 : 2025.10.12 17:50

MGAでスポーツカーの考えを構築したと振り返る、ロードスター生みの親の1人 原点にはMG TDとの偶然の出会い 走行音を収録...

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