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フェラーリのカリスマ、ルカ・ディ・モンテゼーモロが成し遂げたこと 【第10回】フェラーリへの愛

公開 : 2024.06.15 08:05

エンツォ・フェラーリの哲学を直接受け継ぎ、フェラーリを世界最高の企業に復興させた男がルカ・ディ・モンテゼーモロだ。まさにカリ...

欧州 中国製EVに追加関税、最大38.1%上乗せ 「身内」から強い反発も

公開 : 2024.06.14 06:05

EUは中国製EVに最大38.1%の追加関税を7月より導入する。市場の競争条件を「公平化」するための措置だが、BMWなど一部の...

レクサスLBX 詳細データテスト インテリアの質感は高い 意外に硬い乗り心地 モアパワーがほしい

公開 : 2024.06.08 20:25

レクサスが取り組んだ小さな高級車、LBX。若いユーザーがターゲットだからか足回りは思いのほか硬めですが、いっぽうで動力系はリ...

コルベット C1の翌年に生まれた異端車 カイザー・ダーリン 161(1) フェンダーへ滑り込むドアは唯一?

公開 : 2024.06.08 17:45

435台が製造された、アメリカン・スポーツカーの異端車 フロントフェンダーの内側へ滑り込むドア 特徴的なフロントグリルに直6...

先進の「高級SUV」でアウディに対抗 中国セレス、欧州市場へ進出 BEVとレンジエクステンダー導入へ

公開 : 2024.06.03 06:05

中国のセレス(賽力斯)が今年後半、3車種のEVを欧州市場へ導入する。デジタル技術を重視した小型・中型・大型のSUVタイプで、...

巨大グループ期待の星! 新型プジョーE-3008へ試乗 ダッシュ力競争から1歩引いた214ps

公開 : 2024.06.02 19:05

新しいSTLAプラットフォームで一新した、プジョー3008 後席は狭めながら、モダンで好印象なインテリア 穏やかな動力性能 ...

打倒「モデル3」 ホンダ、軽量化にこだわった次世代EV 6年以内に新型7車種導入

公開 : 2024.05.29 18:05

ホンダは2030年までに次世代EV「0シリーズ」として7車種を展開する。まったく新しい開発方法を採用し、軽量化と空力性能、走...

モーターをVWと同じ最新版へ! アウディQ4 e-トロンへ試乗 効率と距離を伸ばし訴求力上昇

公開 : 2024.05.26 19:05

英国では安定して売れているアウディQ4 e-トロンがアップデート 駆動用モーターをVW ID.7と同じ新ユニットへ置換 電費...

スマート#3 詳細データテスト クラス水準以上の動力性能 優れた基本設計 物足りない細部の仕上げ

公開 : 2024.05.25 20:25

新生スマートのクーペ風SUVは、高い動力性能や広い室内など長所が多い反面、サスペンションチューンやインフォテインメント系のレ...

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