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「想像を超えた成功作」が3代目へ 爽やかな走り プジョーE-3008へ試乗 1.2LマイルドHVも登場

公開 : 2023.12.11 19:05

人気の3008が3代目へ一新 ステランティスの新プラットフォーム採用 98kWhバッテリーで航続は最大700km 爽やかで心...

BMW i5 詳細データテスト 乗り心地は硬め ハンドリングは良好 航続距離は物足りない

公開 : 2023.12.09 20:25  更新 : 2023.12.13 07:41

BMW5シリーズ初のEVであるi5の、よりスタンダードな仕様は、まずまずのパフォーマンスと、重量のわりに優れたハンドリングの...

新型スズキ・スペーシアが軽3強の中で注目なワケ NAとターボで試乗・検証

公開 : 2023.12.08 20:25

国内各社のスーパーハイト軽が続々とモデルチェンジした2023年でしたが、先のジャパン・モビリティショーでコンセプト展示された...

サーブの血を引く電動セダン 量産化へ一歩前進 Nevs、カナダ企業へプロジェクト売却

公開 : 2023.12.06 06:45

・サーブ(Saab)の後進と言えるNevs社が、新型EVのプロジェクトを売却。 ・サーブ9-3にも似た長距離電動セダン「エミ...

運転したい衝動へ駆られる ランボルギーニ・カウンタック 歴代4モデルを比較する(1)

公開 : 2023.12.03 17:45

カウンタックからディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドールへ進化を続けたランボルギーニのスーパーカー 英国編集部が4世代を比...

600m先の状況も認識「走行中によそ見OK」 ポールスター4へ初同乗 リアウインドウを省き空力追求

公開 : 2023.11.28 19:05

cm単位で周辺環境を把握する自律運転を搭載 高さ以外はメルセデス EQE SUVに近いサイズ シンプルな内装と硬めの乗り心地...

電動サルーンの「新基準」 フォルクスワーゲンID.7へ試乗 286psで約600kmを実現

公開 : 2023.11.27 19:05  更新 : 2023.11.27 21:08

VWの電動化を加速させる、パサート級のEVが登場 内装のプレミアム感はほどほどながら車内は広々 優れた操縦性と快適な乗り心地...

電動化はクラシックカーを救う? フィアット・ヌォーヴァ500 EV ロンドンの中心で体験(1)

公開 : 2023.11.25 17:45

共感を得つつある電動化「エレクトロモッド」 クラシックカーの魅力を維持する解決策なのか 英国編集部がロンドンの中心で体験

巨大バッテリーを丸ごと交換 技術は高度でも特徴は薄い ニオEL6 ロングレンジへ試乗

公開 : 2023.11.24 19:05

中国の新興メーカーが欧州へ本格参入 駆動用バッテリーの交換サービスも展開 不満ない走りでもクルマの特徴は薄い 英国編集部が評...

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