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【現役デザイナーの眼:新型スバル・フォレスター】『つかみ』は上々!肝となる『結末』は?

公開 : 2025.04.17 11:45

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎が、先頃発表されたスバルのSUV、フォレスターのデザインを深堀り。クルマのデザインを『造...

歴代最強 紛うことなきロールス・ロイス スペクター・ブラックバッジへ試乗 2割増し価格へ納得

公開 : 2025.04.16 19:05

659psへ強化されるブラックバッジ ステアリングに追加された無限大ボタン 加速力に乗り心地、操縦性は真のロールス・ロイス ...

馬力のあるクルマが、必ずしも楽しいとは限らない 英国記者の視点

公開 : 2025.04.16 18:45

かつては、高性能モデルにアップグレードすればクルマの個性を際立たせることもできました。しかし、もはやそうとは限りません。電動...

【第7回】サイトウサトシのタイヤノハナシ~ハイドロプレーニングのハナシ~

公開 : 2025.04.16 17:05

タイヤが大好物のサイトウサトシが、30年以上蓄積した知識やエピソードを惜しみなく披露するこのブログ。第7回は、梅雨時やゲリラ...

【日本にも導入期待】SUVのEV時代本格化!韓国試乗で感じたヒョンデ最新作アイオニック9の実態

公開 : 2025.04.16 11:45

ヒョンデの最新EV『アイオニック9』に桃田健史がソウルで試乗します。ソウルモビリティショーの入場者などを対象とした、同会場の...

なぜVWゴルフは「エントリーグレードが最高」なのか 英国記者の視点

公開 : 2025.04.15 18:45

GTIやクラブスポーツもあるけれど、エントリーグレードのフォルクスワーゲン・ゴルフには必要なものがすべて揃っており、不要なも...

燃ポンが良くなって回しすぎてエンジンブロー かつて師匠が組んだエンジンをOH

公開 : 2025.04.14 21:36

アーリングのりょうすけです。 エンジンブローしてしまったフォルクスワーゲン・ゴルフ1。 つい先日に燃料ポンプの配線を直...

フェイスリフトで一層輝くG87 BMW M2へ試乗 S58直6は20ps上昇 レアなMTとの組合せ

公開 : 2025.04.14 19:05

登場から2年を経て、アップデートを受けたG87型M2 見た目はほぼ変わらず 優れた車載機能の操作性 3.0L直6エンジンは2...

【2026年日本導入開始】韓国キアがPV5の詳細をソウルで公開!韓国LG連携の多彩コンセプトも登場

公開 : 2025.04.14 11:05

2026年春に大手商社の双日が販売総代理店として日本に導入する、韓国キアのEVバン『PV5』。4月3日に開幕した『ソウルモビ...

マツダとロームが次世代半導体による部品を共同開発!気になるその目的【概要、本質、期待!自動車ニュースを読む】

公開 : 2025.04.14 07:05

毎日のように発信されるプレスリリースの中から1本をピックアップし、概要、本質、期待の3項目で分析するコラムです。ジャーナリス...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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