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誰も知らない80年代の名車 39選 後編 マイナー過ぎてついていけない無名のクルマたち

公開 : 2022.12.10 18:25

1980年代といえば、トヨタMR2やフェラーリ・テスタロッサなど数多くの名車が生まれた時代。しかし、人知れず消滅していった無...

誰も知らない80年代の名車 39選 前編 マイナー過ぎてついていけない無名のクルマたち

公開 : 2022.12.10 18:05

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シトロエンが導いた過小評価 マセラティ・カムシン 折り紙デザインのグランドツアラー 後編

公開 : 2022.12.10 07:06

初代ギブリの後継として登場したカムシン。ハイドロの信頼性が足を引っ張ったマセラティを、英国編集部が振り返ります。

光岡ヒミコ一部改良 全グレードで一律約30万円の値上げも ロードスターベースの流麗なオープン

公開 : 2022.12.09 15:05

光岡は、2シーターオープンのヒミコを一部改良、および価格改定し、2022年12月8日より発売しました。

マツダ6(アテンザ)、誕生から20年! SUV時代に進化を続けるセダン/ワゴン その歩みを振り返る

公開 : 2022.12.09 12:03

20周年を迎えた「マツダ6(アテンザ)」。何代目が好きですか? グローバルの累計販売が390万台を超えるこのモデル。初代、2...

マツダ6に20周年車! 第4の「匠塗」登場 商品改良でどう変わる? スポーツアピアランスも

公開 : 2022.12.09 11:34

マツダ6に、アテンザ誕生20周年の特別仕様車が登場。あわせて商品改良に。価格/内装を解説します。「スポーツアピアランス」も加...

ボルボの2023年 細かすぎて伝わらない? しかし確実進化 ボルボ2023年モデル展開を読み解く

公開 : 2022.12.09 05:45

全車電動化に向けて進化を続けるボルボ。しかし、過渡期にあたる現在、モデル名が複雑に。ボルボの今と変化を解説します。

オールシーズン・グランドツアラー メルセデスAMG SL 55へ試乗 完璧なプロダクト

公開 : 2022.12.08 08:25

プラットフォームから生まれ変わった新型SL。英国編集部が475psで四輪駆動の55を一般道で評価しました。

ランボルギーニのEV いかにして「夢」を守るのか? 電動化時代の責任とは

公開 : 2022.12.07 19:05

ランボルギーニに長年在籍しているステファン・ヴィンケルマンCEOに独占インタビュー。顧客の「夢」を壊すことなく、いかにEVへ...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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