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メルセデス・ベンツとBMW 同じようで違う? EVの戦略・売り方の工夫

公開 : 2021.11.03 21:10

メルセデスとBMW。ともにEVシフトを進めていますが、そこには相違点も。戦略の違い、日本市場へのアプローチ方法を比べます。

【詳細データテスト】日産キャシュカイ 力不足のエンジン 一貫性のないステアリング 実用性は高水準

公開 : 2021.08.07 20:25

欧州で売れに売れている日産のクロスオーバー、キャシュカイの新型は、歴代モデルの利点を伸ばしつつ、質感や快適性も引き上げられま...

【ストラダーレの強化版】新型ダラーラEXP 欧州発表 ダウンフォース大幅アップのサーキット仕様

公開 : 2021.07.03 06:25

軽量スポーツのダラーラ・ストラダーレをサーキット走行に特化させた特別仕様車が登場。パワーも向上しました。

【詳細データテスト】フォルクスワーゲン・アルテオン 広く快適 走りは穏当 PHEVの利点は小さい

公開 : 2021.06.19 20:25

アルテオンに加わったワゴンタイプのPHEVは、旗艦モデルにふさわしい見栄えと広さ、また洗練性を兼ね備えていますが、スポーティ...

【詳細データテスト】トヨタGRヤリス 文句なく速い 俊敏ながら高い安定性 最高のドライバーズカー

公開 : 2021.03.13 20:25

各方面で絶賛されるGRヤリスは、オートカーが厳しくチェックしても、非の打ちどころをほぼ見つけられません。ハンドリングがいいの...

【詳細データテスト】マクラーレン620R レースカー譲りの硬さとうるささ 温度依存性の強いタイヤ それでも手に入れたい

公開 : 2020.12.26 20:25

マクラーレンが生み出した、レースカー直系のロードゴーイングカーという、なんともソソる620Rをテスト。一般的なスポーツシリー...

【725kgに431ps】ラディカルSR10に試乗 フォード製2.3Lユニット サーキット専用スポーツ 後編

公開 : 2020.12.09 10:25

サーキットマシンとして登場した、ラディカルSR10。2.3Lフォード製エンジンが431psを発生し、パワーウエイトレシオはマ...

【725kgに431ps】ラディカルSR10に試乗 フォード製2.3Lユニット サーキット専用スポーツ 前編

公開 : 2020.12.08 10:25

サーキットマシンとして登場した、ラディカルSR10。2.3Lフォード製エンジンが431psを発生し、パワーウエイトレシオはマ...

【2億4300万円の限定12台】ベントレー・バカラル・コンセプトへ試乗

公開 : 2020.08.19 10:20

洗練性を極めた、12台限りのコーチビルド・ラグジュアリーモデルが、ベントレー・バカラル。すでに12名のオーナーは決定済みとい...

【無観客オンラインイベント】グッドウッド「スピードウィーク」モーターフェスティバルを開催 10月中旬

公開 : 2020.07.22 12:18

中止となったグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードおよびグッドウッド・リバイバルの代わりに、10月中旬に3日間のモータ...

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