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ミニが間もなく大規模マイナーチェンジ実施 クーパー、カントリーマン、エースマン改良へ 新たな派生モデルも計画中?

公開 : 2026.05.21 07:25

ミニは『クーパー』、『カントリーマン』、『エースマン』の各モデルに大規模なマイナーチェンジを計画しています。デザイン責任者ホ...

BMW『1シリーズ』に後輪駆動復活? 次期型EV『i1』でリアモーター搭載 デザイン言語はノイエ・クラッセ採用

公開 : 2026.05.20 07:25

BMWのエントリーモデル『1シリーズ』は2028年頃にモデルチェンジを迎える見込みで、後輪駆動のEVモデルが追加されます。若...

BMW F11型5シリーズのショックアブソーバーからオイル漏れ

公開 : 2026.05.20 07:15

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 F11型5シリーズはまだ新しいイメージですが、デビューから17年が経過しています...

数年前のテスラ・モデルSの如きアドバンテージ ボルボES90 シングルモーター(2) 市街地なら無充電で700km

公開 : 2026.05.19 18:10

ボルボ初の電動サルーン、ES90。廉価グレードは333psの後輪駆動で、インテリアの高級感はクラス随一といえます。普段使いな...

ボルボES90 シングルモーター(1) 中国・成都工場生産で高い価格競争力 クラス随一の高級インテリア

公開 : 2026.05.19 18:05

ボルボ初の電動サルーン、ES90。廉価グレードは333psの後輪駆動で、インテリアの高級感はクラス随一といえます。普段使いな...

『ビジョンBMWアルピナ』初公開! ブランドの未来を示す高級V8クーペ 洗練された軽快な走りとラグジュアリーを追求

公開 : 2026.05.18 15:05

BMWグループ傘下となって初めて、アルピナの未来を示す初のコンセプトカーが発表されました。V8エンジンを搭載する2+2クーペ...

排気量20.0L超は当たり前? 世界最大のエンジン 19選(後編) 20気筒ディーゼル&後輪駆動のモンスターも

公開 : 2026.05.17 11:45

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

BMW M3のレストア作業を進めています

公開 : 2026.05.17 07:15

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 レストア作業中のBMW M3です。 サビが進行している部分をカットします。 錆...

ブリストル412 プロトタイプ(1) ザガートが作った「つなぎ」のオープンGT 計画が順調なら誕生せず

公開 : 2026.05.16 17:45

411と603のつなぎ役として誕生した、ザガート・デザインの412。四角いボディに6.6L V8エンジンを載せた、生産61台...

タイプR登場を願う! 新型ホンダ・プレリュードをUK編集部が評価(2) 過剰ではない馬力、親しみやすい操縦性

公開 : 2026.05.15 18:10

四半世紀を経て復活したプレリュード。シビックへ通じるハイブリッドを1480kgの軽量ボディへ積み、一体感を生む疑似変速を実装...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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