日本版編集長コラム
AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを、わりとストレートに語ります。
新着
フォルクスワーゲン・グループ、モデル数を最大50％削減へ コスト抑制のためグレード構成など見直し ブランド間で部品共有化も
NEW2026.07.28
マツダ3とCX-30に2.5Lマイルドハイブリッド導入 1.8Lディーゼルはラインナップ落ち 特別仕様車『エアエディション』追加
NEW2026.07.28
欧州ホンダが不振を挽回するための「持続可能かつ健全な方法」とは 新型『スーパーワン』は大好評 技術力を前面に打ち出す
NEW2026.07.28
際立つ特徴がない反面、至って実直 トヨタbZ4X ツーリング（2） 1充電で現実的に500km ワゴンを選ばない理由を見つけにくい
NEW2026.07.27
トヨタbZ4X ツーリング（1） 北米名『bZウッドランド』のほうがお似合い？ バッテリー増量でも約25kg軽量
NEW2026.07.27
オーストラリア製ブルバー、ただの鉄パイプにあらず！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
NEW2026.07.27
オンラインコンフィギュレーターに夢中！ フェラーリを買う予定はないけど仕様は決めたい【UK編集部コラム】
NEW2026.07.27
新型『BMW iX3』徹底解説（後編） 注目はコントロールユニット、ハートオブジョイ 従来メーターパネル廃止ですっきりデザイン
NEW2026.07.27
BMW E34型5シリーズのドライブシャフト・ブーツが欠品？
NEW2026.07.28
BMW 130iが車検でご来社いただきました
NEW2026.07.28
ニュース
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試乗記
際立つ特徴がない反面、至って実直 トヨタbZ4X ツーリング（2） 1充電で現実的に500km ワゴンを選ばない理由を見つけにくい
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NEW 2026.07.27
ポルシェ911 GT3ほどは尖らず アストン マーティン・ヴァンテージ S（2） オールラウンド・スポーツカーの着実な進化版
2026.07.24
アストン マーティン・ヴァンテージ S（1） 15ps増しのV8ツインターボ 専用シャシーとボディキットで一層スポーティに
2026.07.24
フィアット・トポリーノ（2） 英国価格はシトロエン版より少し高めの約189万円から 最高速度45km/h 思わず欲しくなる愛嬌と面白さ
2026.07.23
8馬力のマイクロEV フィアット・トポリーノ（1） シトロエン・アミをイタリアンに クーラーなしでハンディファン前提のダッシュボード
2026.07.23
クラシック
際立つブッソV6の美声 アルファ・ロメオ GTV6 BSCCレーサー（2） 克服を目指す3つの弱点 「レーシングカーとしては最高」
2026.07.26
アルファ・ロメオ GTV6 BSCCレーサー（1） 眠っていたのは鶏小屋 徹底レストアでオリジナルを保つ
2026.07.26
フランク・シナトラとライフ誌の表紙へ デュアル・ギア（2） いかにもミッドセンチュリーな内装 後ろ寄りのV8で優れた操縦性
2026.07.25
かつてはハリウッド・セレブ御用達 デュアル・ギア（1） 量産見送ったクライスラーと試作車救ったトラックメーカー
2026.07.25
1980年代の名作クーペ『いすゞピアッツァ』とベースのコンセプト『アッソ・ディ・フィオーリ』 ジウジアーロ・デザインが市販に至るまで
2026.07.25
メルセデス・ベンツSL「73」AMG（2） パガーニ・ゾンダも搭載したV12 M120ユニット 神秘性を醸し出す、43台の究極特別注文モデル
2026.07.19
EV
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航続距離906kmの衝撃 新型『BMW iX3』徹底解説（前編） 次世代コンセプト『ノイエクラッセ』第一弾モデル
NEW 2026.07.27
ルノー好調続く 2030年までに年間200万台達成へ EV販売は81％増、新型『トゥインゴ』も反響大
NEW 2026.07.27
連載
オーストラリア製ブルバー、ただの鉄パイプにあらず！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
NEW 2026.07.27
アウディが求める理想の乗り味はEVでこそ活きる 『SQ6 eトロン』に約1200km乗って感じたこと【日本版編集長コラム#92】
2026.07.26
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #30】1978年ポルシェ911ターボ3.3「排気量が2994ccから3299ccへと増大」
2026.07.26
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #29】1977年ポルシェ911「シャシーナンバーで識別」
2026.07.25
【連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#37 夏はフェラーリに乗らない！藪入りのすすめ
2026.07.24
【現役デザイナーの眼：BMWノイエクラッセ】賛否両論の方向転換 市販化で薄れたコンセプトの軽快感
2026.07.23
特集
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい！
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
【台風により中止】6月28日（日）『クラシック&スポーツカー・コレクション2026 with 塚本ナナミ・ドライビングエクスペリエンス』
2026.05.24
いよいよ最終開催地！ マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
2026.05.19
マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋！
2026.05.18
最新プレミアムSUVを実際にドライブできる！マセラティが大規模試乗体験イベント第2弾を広島で開催
2026.04.08
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