マーク・ティショー

マーク・ティショーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:編集者
自動車業界で10年以上の経験を持つ。欧州COTYの審査員でもある。AUTOCARでは2009年以来、さまざまな役職を歴任。2017年より現職の編集者を務め、印刷版、オンライン版、SNS、動画、ポッドキャストなど、全コンテンツを統括している。業界の経営幹部たちには定期的にインタビューを行い、彼らのストーリーを伝えるとともに、その責任を問うている。これまで運転した中で最高のクルマは、フェラーリ488ピスタ。また、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにも愛着がある。

マーク・ティショーの記事

シトロエン『2CV』が現代に復活? 「大胆かつ衝撃的」な新型車投入計画、歴史と伝統の活用へ

公開 : 2025.03.26 07:45

シトロエンは自社の歴史を活かした製品計画を練っており、その一環として『2CV』からインスピレーションを得た新型車が登場する可...

Cd値0.2の超空力ボディ ルーシッド・エアへ試乗 北米の新ブランド 均質化と一線画す革新性

公開 : 2025.03.24 19:05

北米で誕生した新ブランド、ルーシッド 不要なものを省き最小限に抑えCd値は0.2 上質な内装はテスラとBMWの中間 洗練され...

CLK「ブラックシリーズ」へ通じる魅力 メルセデスAMG CLE 53 長期テスト(2) 抜群の音質

公開 : 2025.03.22 09:45

クラシカルなクーペ・シルエットが麗しい、ハイテク満載のAMG CLE プレミアム・ラグジュアリーへの回帰を感じる雰囲気 肉肉...

トヨタのEV、既存モデルから「馴染みのある」名称を採用 『bZ』から脱却へ

公開 : 2025.03.18 07:45

トヨタは『bZ』というネーミングから離れ、今後発売するEVモデルには「おなじみ」の名称を採用する方針です。現行車やかつて販売...

ボルボ EX90の車載コンピューターを大幅アップグレード、処理能力8倍 納車済み車両にも無償提供

公開 : 2025.03.11 06:45

ボルボは「EX90」の車載コンピューター・ハードウェアを新型ES90と同じ構成に切り替える。これによりLiDARセンサーの能...

ボルボ、ステーションワゴン廃止を検討 「リソースの限界」 主力はSUVへ

公開 : 2025.03.07 18:25

ボルボは将来的にステーションワゴンのない製品ラインナップを検討している。SUVを中心とし、個々のモデルの幅を広げることでV6...

「ほとんどのEVはひどい」 米ルーシッドの革新を支える、リーダーの異色の考え方

公開 : 2025.02.28 06:45

航続距離800kmの高級EV「エア」を開発した米国のルーシッド。同社を率いてきたピーター・ローリンソン氏は、EVで最も重要な...

プレミアム・ラグジュアリーへ回帰 メルセデスAMG CLE 53 長期テスト(1) 肉肉しいマッスルカー

公開 : 2025.02.22 09:45

クラシカルなクーペ・シルエットが麗しい、ハイテク満載のAMG CLE プレミアム・ラグジュアリーへの回帰を感じる雰囲気 肉肉...

フィアット500とパンダが生まれ変わる ブランド全面刷新で「大型車」導入も 5年計画の全体像

公開 : 2025.02.18 18:05

フィアットは2030年までに「500」と「パンダ」の新世代モデルを発売する。さらにはCセグメントの「SUV」や「ファストバッ...

フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリックへ試乗 初代の面影が滲む意欲作 HVも同時リリース

公開 : 2025.02.06 19:05

EVかHVを選べる、高い価格競争力のグランデ・パンダ 初代の面影が滲む容姿 ポップな雰囲気で実用的な広々車内 有能な動力性能...

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