マーク・ティショー

マーク・ティショーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:編集者
自動車業界で10年以上の経験を持つ。欧州COTYの審査員でもある。AUTOCARでは2009年以来、さまざまな役職を歴任。2017年より現職の編集者を務め、印刷版、オンライン版、SNS、動画、ポッドキャストなど、全コンテンツを統括している。業界の経営幹部たちには定期的にインタビューを行い、彼らのストーリーを伝えるとともに、その責任を問うている。これまで運転した中で最高のクルマは、フェラーリ488ピスタ。また、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにも愛着がある。

マーク・ティショーの記事

アルピーヌ 「物理ボタン」重視のインテリア、新型A110に採用へ 操作感を優先

公開 : 2025.07.16 07:45

アルピーヌは来年発売予定の新型A110において、物理ボタンを重視したインテリアデザインを採用する方針です。運転への集中力を高...

アウディ 2033年のエンジン車廃止を撤回 「柔軟性」求めて開発継続

公開 : 2025.06.17 18:45

アウディは内燃エンジン車の販売と開発を2033年に終了するという計画を撤回しました。具体的な廃止時期は定まっていません。また...

思わず笑顔になる楽しさ 新生 日産マイクラ(旧マーチ)(2) 航続は最長407km ルノーらしい走り

公開 : 2025.06.13 19:10

5 E-テックの兄弟で一新した、マイクラ(旧マーチ) 3代目との結びつきを感じる見た目 若々しく現代的な内装 モーターは12...

日本庭園に富士山? 新生 日産マイクラ(旧マーチ) 5 E-テックの兄弟に一新のハードを解説

公開 : 2025.06.13 19:05

5 E-テックの兄弟で一新した、マイクラ(旧マーチ) 3代目との結びつきを感じる見た目 若々しく現代的な内装 モーターは12...

あえて「ハッチバック」に注力 スタイリッシュなキア新型『K4』欧州導入へ 競争力を強化

公開 : 2025.06.10 06:45

キアは欧州市場でハッチバックとセダンに力を入れる方針で、新型『EV4』および『K4』の投入準備を進めています。幅広い車種を展...

高速域では想像以上の熟成感 最新 ヒョンデ・インスター(2) 固定概念を覆すひと押しが欲しい

公開 : 2025.06.09 19:10

従来のカテゴリーに縛られない小さなEV、インスター ロングレンジなら49kWhで368km 見た目以上に広い車内 余裕は感じ...

狙うは小さなプレミアム 最新 ヒョンデ・インスター(1) クラスに縛られないハードを深掘り

公開 : 2025.06.09 19:05

従来のカテゴリーに縛られない小さなEV、インスター ロングレンジなら49kWhで368km 見た目以上に広い車内 余裕は感じ...

エンジンの存在感で違うスピード感 メルセデスAMG CLE 53 長期テスト(4) 体験施設でトレーニング

公開 : 2025.06.02 19:05

クラシカルなクーペ・シルエットが麗しい、ハイテク満載のAMG CLE プレミアム・ラグジュアリーへの回帰を感じる雰囲気 肉肉...

アルピーヌ次期型『A110』 画像初公開、六角形ライト採用へ ライバルより軽い電動スポーツカー

公開 : 2025.05.30 06:45

アルピーヌは『A110』の次世代モデルの予告画像を公開しました。「軽量」を最大の特徴とするバッテリーEVで、2026年に発表...

わずか5分で160km走れる「超高速充電」採用 ポールスター新型『5』秋に正式発表へ

公開 : 2025.05.22 07:45

スウェーデンのポールスターは9月、ミュンヘン・モーターショーで新型EVセダン『ポールスター5』の量産バージョンを発表予定です...

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