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フォルクスワーゲンの記事

【性能重視のGTモデル】新型フォルクスワーゲンID.4 GTX 4月28日欧州発表予定

公開 : 2021.04.19 06:05

フォルクスワーゲンはEVのID.4に高性能モデルのGTXを追加します。GTIと並ぶ位置づけとなります。

【欧州市場での強い存在感】フォルクスワーゲンID.4へ試乗 航続距離498km 可能性を表明

公開 : 2021.04.13 08:25

英国でも本格的に販売が始まったフォルクスワーゲンの電気自動車、ID.4。純EVのリリースを積極的に進めるブランドとして、確か...

【詳細データテスト】フォルクスワーゲンID.3 広いが質感不足の室内 過不足ない走り 総じて満足

公開 : 2021.04.11 20:25

フォルクスワーゲン初のEV専用モデル、ID.3は、質感は不満が残り、走りに際立ったところはありません。しかし、室内の広さや航...

【伝統と現代と融合】フォルクスワーゲン・ゴルフ(2) 長期テスト ポルシェ911に通じる点

公開 : 2021.04.11 09:45

純EVへの本格的なシフトが進む現在、8代目VWゴルフはバランスに優れたファミリー・ハッチバックといえるのか。長期テストを通じ...

【詳細/価格は?】VW新型パサート/パサート・ヴァリアント/パサート・オールトラック発売

公開 : 2021.04.10 16:25

フォルクスワーゲンは、新型パサート、パサート・ヴァリアント、パサート・オールトラックを発売しました。

【煮え切らないR】フォルクスワーゲン・トゥアレグR eハイブリッドへ試乗 PHEVで登場

公開 : 2021.04.10 08:25

Rが与えられた、高性能版トゥアレグ。PHEVのパワートレインで環境に配慮しつつ、Rとしての優れた走行性能も目指されています。...

【最新EV対決】後編 似て非なる3台 ニーズ次第でどれも勝者の可能性あり 実用性ならID.4

公開 : 2021.04.03 21:45

最新EV3台、いよいよ試乗です。乗り比べてみると、いずれもブランドの特色が驚くほど明確に感じられました。一応の順位は決めたも...

【最新EV対決】前編 欧米各社の電動化対策 来るべきエンジン車廃止 既存メーカーの現在地を探る

公開 : 2021.04.03 11:05

脱炭素社会のお題目のもと、内燃機関に逆風が吹く昨今。メーカーは電動化を強いられていますが、EVは似たり寄ったりとの印象がまだ...

【ゴルフRの駆動系を移植】フォルクスワーゲン・ティグアンRへ試乗 320ps+四輪駆動

公開 : 2021.04.01 08:25

速く運転しやすく、使い勝手の良いティグアンR。ゴルフRに準じる強心臓が与えられているものの、操縦性ではライバルを意識してしま...

【1.0L 3気筒でも不満なし】フォルクスワーゲンTクロス 1.0 TSIへ試乗 まとまりの良い小型SUV

公開 : 2021.03.30 08:25

フォルクスワーゲンのコンパクトクロスオーバー、Tクロス。低出力な1.0Lに5速MTの組み合わせでも、優れたバランスに変わりは...

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