第20話：アメリカ修行で学んだこと ー Juju（野田樹潤）ブログ

もくじ

ー 初のレジェンドカー　オーバル練習
ー アメリカのF4マシンでも練習

初のレジェンドカー　オーバル練習

GWの前から約3週間にわたって、お父さんと2人でアメリカに行ってきました。

「インディ500」が開催されることでも有名な、インディアナポリス・モータースピードウェイを中心に、全部で3カ所のサーキットを巡っての武者修行です。

初めて乗ったレジェンドカーは、いつも乗っているフォーミュラーカーよりも、高さがあって、全長は小さめのサイズですね。

最初はまったく乗るつもりはなくて、お休みの日にレースを見に行ったんです。そしたら、たまたまそこのチームオーナーさんに出会って、「Jujuも乗ってみるか！」という流れになって。

スゴイでしょう～!?

というわけで、早速オーバルコースを走ってみることに。

「路面が乾いた状態で14秒台が出せれば十分」ということだったんですが、最初に走ったときは、雨上がりの後。路面がまだ濡れていたので、「ムリかな？」と思ったんです。

ところが、走ってみると意外と調子よくって、14秒ギリギリまで出すことができました。

そこで、今度はちゃんとドライ路面で走ってみました。すると、なんとそのチームマシンのベストタイムからたったの0.2秒落ちという、とってもいいタイムが出たんです。コースレコードと比べても、0.4秒落ち！

この好タイムに、チームオーナーも大興奮。
「Jujuスゴイね～、じゃ、次のレース出ちゃったら？」

ってことになり、「あれれ～？」といううちに、レースに出場することになってしまったんです。

この展開には、自分でもビックリ！

レジェンドカーってどんな感じか、というと、想像していたよりもずっと速かったです。感覚としては、F4とかよりもすごい加速をするな～って。

パッと見、そんなにパワーがあるようには見えないのに、クルマ自体が軽いし、そこそこパワーもあるんですよね。

それに、コースがオーバルだったので、駆け引きも違うし、乗り方も違うし。レース前は、いつもよりちょっとドキドキ。

ところが、公式練習もしっかり走りおえたところで、まさかの雨。

あーーーーーー。

なんと、予選以降、レース自体も雨で中止になってしまったんです。残念。

マシンには、日本から持っていっていたスポンサーのステッカーなども張って、準備万端だったのに。

これはくやしい！　また機会があれば、絶対乗りますよ～！

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