フォルクスワーゲン・タイロン（2） 力強い114psのモーター 2列が惜しい1.5 PHEV 推しは2.0Lターボ？
公開 : 2026.02.12 18:10
ティグアンの上に位置する、3列7シーターのタイロン プラグインHVは2列に ソリッドな内装 2tをしっかり引っ張っる114psモーター 快適な乗り心地に自然な操縦性 推しは2.0Lターボ UK編集部が試乗
フォルクスワーゲン・タイロンの前後関係
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2026.02.12 | フォルクスワーゲン・タイロン（2） 力強い114psのモーター 2列が惜しい1.5 PHEV 推しは2.0Lターボ？ |
| 2026.02.12 | 2列ティグアンと3列トゥアレグの間にある空白を埋める！ フォルクスワーゲン・タイロン（1） |
| 2026.02.12 | 前輪駆動から後輪駆動へ大変更！ 449psの四駆も登場 BYD改良型『アット3エボ』発表 航続距離は510kmへ |
| 2026.02.12 | 日々走っていて気がついたこと（2）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #7】 |
| 2026.02.12 | メルセデスAMG新型『GLC 53』発表 4気筒廃止し3.0L直6ハイブリッドで449ps 「ドリフト」モード用意 |
| 2026.02.12 | スバル・フォレスターを雪上で比較試乗！ 軽快でひたすら楽しい『スポーツ』、走りに安心感『S:HEV』 |
| 2026.02.12 | マツダ新型EV『6e』 約815万円～で英国発売へ テスラ・モデル3がライバル 可動式リアスポイラー標準装備 |
| 2026.02.12 | 【2026年後半発売】3列シートSUV『トヨタ・ハイランダー』BEVモデル、北米初披露！ |
| 2026.02.11 | 「ベーシック」でも驚くほど速い ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT（2） |
| 2026.02.11 | 680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT（1） ライバルたちに対抗意識は燃やさない |
