スバルXV
公開 : 2017.11.09 21:10
英国編集部が日本でスバルXV 2018年型に試乗しました。全体の成長は感じられるものの、スバルの「らしさ」が希薄になったことを指摘。市場で勝ち抜くにはトヨタと同じことをしてもむずかしいという意見です。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2026.04.30 | アウディ改良型『Q4 eトロン』で内外装刷新 円形ステアリング、物理的スクロールホイール採用 高効率モーターで航続距離592kmへ |
| 2026.04.30 | マセラティ・クラシケ、真正性証明書発行100件を達成 マイルストーンはヴィニャーレ製3500GTコンバーチブル・プロトタイプ |
| 2026.04.30 | フォルクスワーゲンID.3などがライバル リープモーターB05に高性能バージョン『ウルトラ』登場 244psの後輪駆動ハッチバック |
| 2026.04.29 | 「EVの時代にこそ合致する」 アストン マーティン・ラゴンダ（2） 接触不良など些細なこと 大トルクが誘う速度上昇 |
| 2026.04.29 | 社運を賭けた前衛サルーン アストン マーティン・ラゴンダ（1） クサビ型にリトラ・ライトの鮮烈巨体 |
| 2026.04.29 | 中国ブランドに対抗 シトロエン、強い個性とスピード感重視 ライバルから得た「重要な学び」とは |
| 2026.04.29 | 7代目トヨタ・セリカは大胆デザインが仇に？ 異様に安い中古車は今が狙い目【第5水曜日の男、遠藤イヅルの令和的ヤングタイマー列伝：第7回】 |
| 2026.04.29 | 2026年欧州版 最も注目すべき中国車 10選 「模倣」だけの時代は過去のもの 真のライバルへと成長 |
| 2026.04.29 | 日産リーフからフィアット600eへ乗り換えて約半年 春の航続距離と回生ブレーキにおける考え方の違い |
| 2026.04.29 | 【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #00】新連載スタート！土日祝日の朝、貴重な写真を紹介します |
