コッパディ姫路

2015.03.07〜08

イベント

text：Kunio Okada (岡田邦雄)　photo：Kunio Okada (岡田邦雄)、Junichi Okumura (奥村純一)

播州は、海路はもちろん陸路においても古来から交通の要所だった。また、風光明媚な瀬戸内は、人の暮らしも豊かな土地である。それゆえだろうか、姫路城は戦争とは無縁に純白無垢な姿のまま、時を越えて存在し続けている。3月7日から8日にかけて、その姫路城の半世紀ぶりとなる修復の完成を祝って、コッパディ姫路が開催された。関西では久しぶりの本格的なヒストリックカー・ラリーだ。

開催までの1週間、主催者たちは天気予報に一喜一憂してきた。開催日前夜の天気予報で、明日は晴天と発表されたので、関係者はようやくほっとして笑みを浮かべていた。しかし、開催当日は生憎朝から暗く、やがてぽつりぽつりと雨粒が落ち始めてしまった。

それでも、姫路城下の大手前公園には100台近い参加車両が粛々と集まり、熱気も高まって来た。やがて播磨の國総社　射楯兵主神社の神主さんによる交通安全の祈願が行われ、石見利勝姫路市長さんも姿を見せ、会場を巡って参加者の皆さんと交流をされた。

スタートして姫路の郊外に出ると、もう山間のワインディングロードだ。そして揖保川に沿って下り海へ。「はりまシーサイドロード」という海岸に面した美しい道を走る。室津という古い港や、造船業が盛んな相生を通過する。ここまでに既に3ヵ所でのPC競技（定められた区間を規定タイムに近く走ることを競う）をこなし、ここから山陽自動車道をひた走り、雄大な明石海峡大橋を渡って淡路島へ向った。

淡路島では震災記念公園でこの日最後のPC競技を終えて、ゴールに向う頃にはだんだんと暗闇が迫って来た。

この日の宿泊場所であるウェスティン・ホテル淡路では、ディナー・パーティで盛り上がった。ここで1日目の表彰式が行われ、和やかで愉しい時間の最後は、とてもエキサイティングな阿波踊りで締められた。

2日目の朝は曇り空だったが、だんだんと明るくなり温かい1日となった。春の海を背景にした広大な広場でPC競技を行い、そこから再び明石海峡大橋を渡ってそのまま北上し、セントラル・サーキットではサーキットランを楽しんだ。市川図書館で最後のPCをこなしたのち、播州の長閑な田舎道を走って、昼過ぎには再び姫路城下の大手前公園にゴール。たくさんのギャラリーの拍手に迎えられ、参加者たちはフィニッシュを実感した。

1925年型ブガッティT13ブレシアから1989年のランボルギーニ・カウンタック・アニバーサリーまで、多種多様な参加車輛たちが播州／瀬戸内を駆け巡った『コッパディ姫路』はかくして無事に終了した。しかし、既に来年の開催を待ち望む声が聞かれるそうだ。

しかし、主催者としては「コッパディ姫路トリエンナーレ」というタイトルで、3年ごとの開催を検討しているという。我々としては、3年後によりスケールアップが計られたヒストリックカーのイベントを刮目して待とうではないか。