新型登場迫る『日産サクラ』で、最も経済的にBEVの世界を体験！　先進性や商品性に大きなアドバンテージ【ザ・国産EV検証 #6】

公開 : 2026.04.15 11:45

近日のマイナーチェンジを予告

なお、サクラは近日のマイナーチェンジが予告され、外観デザインが刷新される。フロントにはボディカラー同色のカラードグリルを採用し、カッパー色があしらわれた新デザインのフロントバンパーも特徴となる。

また、日産が初めて採用するエクステリアカラー『水面乃桜―ミナモノサクラ―』は、『水辺に咲く桜が水面に映る情景を映しこんだ、上質感と華やかさをより際立たせる落ち着きのある色合いに仕上がっている』とのことだ。

サクラは近日のマイナーチェンジを予告。写真のようにフロントまわりは刷新される。
サクラは近日のマイナーチェンジを予告。写真のようにフロントまわりは刷新される。    日産自動車

画像　新型登場も迫る！最も経済的にBEVの世界を体験できる『日産サクラ』　全46枚

記事に関わった人々

  • 執筆

    山崎元裕

    Motohiro Yamazaki

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    1963年生まれ。青山学院大学卒。自動車雑誌編集部を経て、モータージャーナリストとして独立。「スーパーカー大王」の異名を持つ。フツーのモータージャーナリストとして試乗記事を多く自動車雑誌、自動車ウェブ媒体に寄稿する。特にスーパーカーに関する記事は得意。

  • 撮影 / 編集

    平井大介

    Daisuke Hirai

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    1973年生まれ。1997年にネコ・パブリッシングに新卒で入社し、カー・マガジン、ROSSO、SCUDERIA、ティーポなど、自動車趣味人のための雑誌、ムック編集を長年担当。ROSSOでは約３年、SCUDERIAは約13年編集長を務める。2024年8月1日より移籍し、AUTOCAR JAPANの編集長に就任。左ハンドル＋マニュアルのイタリア車しか買ったことのない、偏ったクルマ趣味の持ち主。

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