公道向けは4ドア仕様に

ジェンセンのマネージングディレクターであるデビッド・デューデン氏によると、今後は「サーキット志向のロードカー」となる『GTR』や、「純粋なロードカー」である『GT』が登場するという。

公道走行可能なモデルでは、4ドアの4人乗り仕様となる。デューデン氏は、「ロードカーをコンセプトとして設計しています。4ドアのGTとなることを目指しています」と述べている。

ジェンセンは、米国を拠点とする自動車販売業者ジェフ・クエール氏と提携した。同氏の父ケール氏は、かつてジェンセンの筆頭株主であった。両者は共同で130万ポンド（約2億7000万円）を投資し、インターセプターの開発計画をここまで進めてきた。

プロトタイプはほぼ完成しており、サーキットでの耐久性テストおよび開発プログラムに使用される。その過程でジェンセンは顧客の反響を見極めようとしている。

「量産用の金型があり、開発が進むにつれて、より複雑で高度なものになっていくでしょう」とヘスロップ氏は語った。

2億円近い価格設定も？

価格と生産台数は未定だが、仕様によっては85万～95万ポンド（約1億8000万～2億円）となることも予想される。公道仕様のモデルは、これより安価になるだろう。

「公道仕様車は、アストン マーティンやベントレーの領域に入るラグジュアリーGTです」とデューデン氏は語っている。

インターセプターの英国バンベリーのジェンセン本社で生産される可能性もあるが、他の場所での生産も排除していない。今回のショーモデルはあくまでも「様子見」の段階だ。

デューテン氏は次のように述べた。

「まだやるべきことは残っています。しかし、わたし達はこの業界で多くの経験を積んでおり、クルマの生産方法も熟知しています」

「このデモカーは、わたし達をある地点へと導いてくれます。山登りに例えるなら、これで岩棚にたどり着いたようなものです。最終的には、市販車がどの位置にあるのかを見極めたい」

画像　英国製高級GT、ジェンセン・インターセプターが復活【現代版とオリジナルモデルを詳しく見る】　全13枚