■どんな感じ?

まさに狙いどおりのクルマである。

ディーゼル・エンジンは車格とぴったり。低回転はややフラットであるがターボが回ってからは力強いため十分なペースが得られる。

コーナーに差し掛かっても果敢に前に進んでいく。アンダーステアはライバルよりもごくわずか。ずっしりとしたステアリングの重みも増減はしない。

ただしボディ・ロールはやや大きめ。その分足元に不安感がなく、その後の動きも予想しやすいため思いどおりに愉しめる。

この手のクルマを買う向きには重要な市街地での乗り心地もすこぶる快適。足の動きには柔軟性があり、終始ふわりとやわらかい。19インチのホイールでも一発目の衝撃吸収が実にうまい。

周期の小さいアンジュレーションを踏んだ時のみ小刻みにボディが揺れるのだが、決して不快ではない。より小径のホイールであればもっと心地いいはずだが、19インチでも多くの市街地では快適に走れる。