プライスは税込み459万円で、スタンダードなD4 SEと比べて60万円高になるが、レザーパッケージ、パノラマ・サンルーフ、プレミアム・サウンドなどのオプションを標準で装備し、なおかつR-デザインの特別装備を備えてこの価格差というのは、こういうスタイルを求めるユーザーにはお買い得プライスといっていいだろう。

それに加えて、来年1月初旬の初売り期間に成約した場合に限り、本来18.8万円のポールスター パフォーマンス パッケージを無償で装着可能という、オマケもついてくるという。

しかもそれが現状200台の限定モデルとあれば、Cセグメントのスポーティなディーゼル・モデルが欲しいと思っていた層には、「買い」というしかないのではなかろうか。

(文・吉田　匠　写真・神村　聖)

ボルボV40 D4 R-デザイン　ポールスター パフォーマンス パッケージ

価格	4,778,000円
全長×全幅×全高	4370×1800×1440mm
ホイールベース	2645mm
乾燥重量	1550kg
エンジン	直列4気筒1968ccターボ・ディーゼル
最高出力	200ps/4000rpm
最大トルク	44.9kg-m/1750-2250rpm
ギアボックス	8速オートマティック
サスペンション	マクファーソン・ストラット / マルチリンク
ブレーキ	4輪ディスク
ホイール+タイヤ	7.5Jx18+225/40R18
燃費(JC08モード)	20.0km/ℓ